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 Sujet du message: caravane pour moto
MessagePosté: 02 Juil 2008, 06:40 
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Et oui cela existe !!


http://moto.caradisiac.com/Une-caravane-pour-moto

:D

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une 4BB de 120000KM et même pas peur
el docteur Yam et Carla humm

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MessagePosté: 02 Juil 2008, 07:44 
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vraiment tres original et pas mal trouve, mais le prix et l'encombrement seront un obstacle le crois.

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bonne route à tous.


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MessagePosté: 02 Juil 2008, 08:12 
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Si c'est pour rouler à la même vitesse que les camping-cars ... :evil:
(dans ma région, ils ont une spécialité: faire ch.. le monde en roulant à une vitesse ridicule sans se préoccuper du bouchon ainsi créé).

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MessagePosté: 02 Juil 2008, 08:46 
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Askell a écrit:
Si c'est pour rouler à la même vitesse que les camping-cars ... :evil:
(dans ma région, ils ont une spécialité: faire ch.. le monde en roulant à une vitesse ridicule sans se préoccuper du bouchon ainsi créé).


Bah, faut croire que tout les départements finissant par "7" font comme ca alors...

Surtout les ardéchois (07) sur la route direction l'Espagne :evil:

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MessagePosté: 02 Juil 2008, 09:48 
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ce sont souvent des "tamalous" :D ( t'as mal où ) sont à la retraite eux!

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 02 Juil 2008, 11:19 
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c'et vrai ils sont pas pressé le tamalou car au bout c'est le trou!!!!!!!!!!!!
pat le zen


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MessagePosté: 02 Juil 2008, 11:54 
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Manta900 a écrit:
Askell a écrit:
Si c'est pour rouler à la même vitesse que les camping-cars ... :evil:
(dans ma région, ils ont une spécialité: faire ch.. le monde en roulant à une vitesse ridicule sans se préoccuper du bouchon ainsi créé).


Bah, faut croire que tout les départements finissant par "7" font comme ca alors...

Surtout les ardéchois (07) sur la route direction l'Espagne :evil:


Je ne vais pas jouer les défenseurs des camping caristes de manière générale, mais je voudrais quand même amener un autre point de vue à cet intéressant débat.

Je suis possesseur (depuis peu) d'un petit renault trafic aménagé, un pépère de 1983, motorisé par un 1400 cm3 essence. C'est un engin qui doit totaliser un peu plus de 2 tonnes en configuration de voyage. Inutile de vous dire dans ces conditions que dépasser les 90 km/h tient du miracle, et ne serait ce que les atteindre est une performance. Pour information, je ne peux meme pas suivre un poids lourd ;-)
Beaucoup de camping car sont encore sous motorisés, ce qui souvent explique la lenteur de ces véhicules... Même si les engins modernes affichent aujourdh'ui "jusqu'à" (parceque ce n'est pas une généralité) 150 ou même 180 ch.
Enfin, je roule aussi en coupé 504 peugeot, motorisé par un 2.3l diésel affichant l'époustoufflante puissance de 75 ch. C'est une voiture qui totalise 35 ans de bons et loyaux services... Je ne dépasse plus les 80 km/h... Désolé si vous me croisez sur les routes !!
Et puis enfin, non, je ne suis pas désolé. Si t'es pas content tu doubles.

Bug, qui double quand il peut, et pense qu'un jour il sera lui aussi tamalou. :lol:

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MessagePosté: 02 Juil 2008, 12:04 
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Inscription: 21 Juin 2008, 08:20
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Localisation: Loiret
et même si ces véhicules peuvent rouler plus vite, vu le poids roulant il est conseillé de limiter sa vitesse pour améliorer les distances de freinage.
Ceux qui remorquent sont limités (80/100/110) en vitesse si PTR>3.5T

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MessagePosté: 02 Juil 2008, 12:08 
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Localisation: Oléron 17
Ben pourquoi sur une bonne quantité de ces obstacles il est écrit à l'arrière "RAPIDO" ? :shock: :lol: :lol:
Bug, pour toi c'est trop tard ... irrécupérable ! :roll:



:wink: :arrow: :arrow: :arrow:

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MessagePosté: 02 Juil 2008, 12:31 
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Localisation: 52400 Coiffy le bas
Pour revenir a la caravane mon pote will en traine depuis des lustre sur ses differentes moto et side . Mais la au bol classic ilavait sa machine de piste

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pat le zen


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MessagePosté: 02 Juil 2008, 12:38 
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Messages: 1707
Localisation: Bellechaume (89) paradis de la tranquilité
:shock: :shock: la vache! tu parles d'un ensemble :shock:
impressionnant :shock:

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.


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MessagePosté: 02 Juil 2008, 12:56 
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Messages: 14873
Localisation: 52400 Coiffy le bas
En faite c'est ma remorque il a monté des roues de kart ou quelque chose comme cela pour la rabaissé. DONC 150/160 sans probleme :wink:
pat le zen


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MessagePosté: 02 Juil 2008, 16:30 
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Localisation: Guignen (35)
patlezen a écrit:
En faite c'est ma remorque il a monté des roues de kart ou quelque chose comme cela pour la rabaissé. DONC 150/160 sans probleme :wink:
pat le zen


Une telle vitesse avec un tel attelage ?????? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Ce qui me rassure c'est que ca doit pas durer longtemps, compte tenu de la consommation du side ...:roll:

Bug.

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MessagePosté: 02 Juil 2008, 16:51 
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Inscription: 21 Juin 2008, 08:20
Messages: 234
Localisation: Loiret
des roues de cette taille ça doit chauffer à cette vitesse !!!
Je n'aimerais pas voir un éclatement de pneu sur un tel convoi...

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MessagePosté: 02 Juil 2008, 19:04 
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eh l'ami Bug, :D je comprend qu'un trafic de l'ancienne génération bouchonne, il a l'age de ses carters. tout comme ton pigeot collector,je ne rale pas après ces véhicules...
mais où je ne suis pas d'accord avec toi, ce sont les acheteurs actuels qui pour cause de budget, préfère un truc tout plein beau, bien équipé dedans, dehors ...à vide ça cavale, mais une fois qu'ils y ont mis tout le barda nécessaire à recréer leur résidence, y compris les vélos, le coffre de toit,la parabole, les tenues de soirées pour 6 mois ...eh ben les 150 bourrins sont sur le cul et ils se trainent....et pour beaucoup , ils conduisent comme des branques, ne connaissant pour la plupart même pas les dimensions de leur carosse doré ...heureusement qu'il existe des radars de recul... :wink:

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