Forum 900 XJ et variantes

Hier j'ai fait un tour en 1300 FJR !!! ... WHAAA !

La vache !! ça c'est de la meule. Au passage, je trouve que BMW peut aller se rhabiller vite fait en terme d'agrément de conduite !! Cela dit je trouve que mon modèle d'essai avait un gros défaut (hormis ce p*/-ain de chauffage des poignées dont je n'ai trouvé le réglage qu'au bout de 30 bornes sous le cagnard !!! ).

Ce défaut c'est l'attacque de l'accélération quand tu remets du gaz après avoir tout coupé... Il y a toujours un à-coup super désagréable et très diffficile à éviter même en y allant molo sur la poignée. Il parrait que c'est le cas sur kazi toutes les motos à injection... A voir...

Sinon, Lulu trouve qu'elle est moins confortable et tient moins bien la route que la XJ . Je lui ai dit que c'était pas vrai mais je lui ai dit aussi de répéter ça à tous les gens qu'elle rencontrerait. La légende du XJ est en route !!!

Lulu est copine économique !!! je l'ai trouvée et je la garde !!!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

moi j'etais chez yam hier, mais avec le nombre de chiffre qu'il y avait sur l'etiquette collee sur la 1300, j'ai meme pas demande a l'essayer....lol
mais il en reste pas moins qu'elle est superbe....(sur la centrale.... )

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tout neuf...mais deja mordu.....

Hello,



Y'a pas que Lulu qui est économique... La FJR l'est aussi par rapport à ses concurentes.

Pour l'à-coup, j'ai lu qu'il était présent jusqu'au modèle 2003... C'est une neuve que tu as essayé ??? Elle est bridée ou en full ??? Il ya aussi un problème avec la bulle (turbulences à grande vitesse), t'en penses quoi ???
Et hormis les poignées, le moteur ne t'as pas trop chauffé les cuisses ???

@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

C'était un modèle 2007.

La bulle n'est pas terrible en effet. Elle ne me convient que baissée. A haute vitesse quand elle est haute c'est rock'n'roll à l'avant comme à l'arrière !! En plus quand elle est haute, effectivement ça chauffe au niveau des cuisses. En fait, l'idéal pour moi ce serait une 1300 FJR bulle basse sans toute l'électronique embarquée.

En gros il faudrait une XJ moderne avec 1300 cm cubes, et les qualités routières de la partie cycle du FJ... Pis qui couterait 1500 €

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mes anciennes motos

perso je la badait la fjr 1300 mais, depuis que j'ai vue celle la http://www.motoplanete.com/kawasaki/1400_GTR_2007.php

je la veut,bouuuu!!
a+
jb

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poignet en coin sans lendemain! poignet léger finira l'année! devise d'un ancien marin pompier!!

tu a eu laquelle???
la full options??
bleue ou blanche?

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XJR WHAT ELSE

Salut Oyien,

Ces motos, 1300 cc, Yamaha, Suzuki Hayabusa... et Kawa 1400 sont elles tous limité en terme de force de moteur et si tu achète une moto en Allemagne ou ailleur en Europe, peux tu rouler avec en France ?

Moi ici je vois des gars avec ces motos et cela fait peur 200 cv entre les jambes, je sais que Suzuki donne un cour avec la moto !

Salut Jacques

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Salutation du Canada, PQ et de ma Xj 750 RL 84

Salut Jacques ,
pour la france les motos sont obligatoirement bridées à 100cv!!
ce qui pour certaines comme celle que je bade perso,est un peu embettent au niveau de ces performances,mème si ont n'exploitent pas toute la puissance,quand elles sont bridées de moitiée comme celle la forcement cela ce rescent au niveau du coulpe!!
car à la base ce n'est pas prévus pour!
a+
jb

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