Avec les dates que tu donnes, tu as 2 rampes en Ø35 (Ø 29 pour les boisseaux):

Pour un 4BB, il faut du 36 (Ø31 pour les boisseaux). Tu peux contrôler avec un pied à coulisse (ou un réglet).
Çà fonctionnera quand même mais il y aura moins de couple moteur.
Le starter est au guidon pour les 31A/58L et c'est une tirette sur le côté gauche des carbus pour les 4BB.
Avec des BS35, il faut des gicleurs de 102,5 (si l'échappement et le filtre à air sont d'origine).
Les 31A ont une cylindrée de 853cc, et 891 cc pour les 58L/4BB.
Edité: Laurent118 m'a fait remarqué en MP que j'avais écrit une connerie pour la cylindrée des premières 58L , c'est rectifié

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