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 Sujet du message: salon, agusta et regis ^^
MessagePosté: 13 Mar 2010, 22:49 
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une journée magique pour moi... avec l'achat d'un nouveau casque, de belles machines comme celles ci :

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ou encore celles ci : les confederate

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une drole de goldwing modifiée :

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ensuite, la journée s'est poursuivie avec une moto d'une puissance absoluement démente... j'ai essayé récemment une gsxr 750... une mobylette a coté de ca :

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j'ai essayée la 1090, en full, machine italienne oblige... c'etait vraiment effrayant !!!! elle porte bien son nom, la BRUTALE

et comment mieux finir sa journée que dans un salon vide et calme, a boire l'apéro (non alcoolisé) et faire dedicacer son casque en compagnie de .... REGIS LACONI

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MessagePosté: 13 Mar 2010, 22:54 
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sympa les photos !! merci de partager :D

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
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MessagePosté: 13 Mar 2010, 22:55 
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chose promise... la suite demain, salon et ballade non stp depuis jeudi, je n'en peux plus je suis épuisé... d'autres photo demain ou plutot lundi... pacque demain, bah moi.... JY RETOURNE !!!!!!!!!!!!!!!!

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MessagePosté: 13 Mar 2010, 23:57 
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Localisation: 77 (mais tjrs un peu "36" ds mon coeur)
Merci pour les photos. :)

seb1664 a écrit:
demain, bah moi.... JY RETOURNE !!!!!!!!!!!!!!!!
Gourmand ! :P

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"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
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MessagePosté: 14 Mar 2010, 00:28 
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Comment il va, le Regis ?
Il va faire quoi maintenant ?
Parce qu'on l'aime bien.
:wink:


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MessagePosté: 14 Mar 2010, 09:43 
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je prendrais plus le temps de lui demander ce soir, mais a priori, une cinquantaine de journées de pistes sans compter son run de fou a villefranche, car Monsieur Laconi avait emmené sa titine de piste, et est allé faire un tour en pleine rue avec, mais il devait faire des économies je pense, car il a fait en sorte que son pneu avant ne touche pas souvent le bitume hé hé... ca fait drôle de le voir en pleine rue, en jean débarouler avec une bécane de superbike au détour d'un rond point... sans parler du bruit !!!
mais rappelez vous... son dernier accident aux cervicales n'était pas le premier... un accident similaire 10ans en arrière... 3 vertèbres cervicales soudées à ce jour... il lui reste pas mal de douleur, mais a priori, il reviendra pour la saison 2011
je ne l'ai pas interviewé, mais j'ai aimé une belle phrase de lui, je vais essayer de retranscrire ses paroles...

- Bonjour Monsieur Laconi, c'est un honneur, vraiment...
- Alors La, Seb (il connaissait mon prénom, Fred le responsable du salon m'a présenté) Deux erreurs... premièrement, ce n'est pas un honneur pour toi, plus pour moi, et deuxiemement, c'est pas Monsieur Laconi, c'est régis... Je suis juste qqun qui a la chance de vivre de sa passion...

Puis on a parlé moto, ou il se disait étonné, car aujourd'hui des moto comme la brutale que j'ai essayée en full, ou une r1 full, ce genre de machine sont pratiquement identiques aux bécanes de piste...

je l'ai essayée cette brutale... et bien, il faut de sacré couilles pour dompter un truc pareil...

Merci monsieur Laconi, pardon, "Régis", pour ton talent, pour le spectacle, et surtout pour ta gentillesse hors du commun, ta simplicité et la joie et l'admiration que tu as apportée dans tes poches a ce salon...

et si tu lis ca Régis, je suis désolé de te contredire, mais pour moi c'était un honneur....

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MessagePosté: 14 Mar 2010, 11:45 
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C'est bien de trouver des mecs accessibles qui ne se prennent pas la tête.

On avait rencontré Cyril NEVEU au salon moto légende, c'est pareil, il avait été super cool. 8)

Par contre une fois j'ai rencontré Dominique SARRON sur le moto tour, c'est tout juste s'il ne te dis pas que tu le fais c**er, et je suis resté sur le cul de voir comment il parlait à ses mécanos.
Vraiment un sale type, antipathique. :evil:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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MessagePosté: 14 Mar 2010, 12:18 
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Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Parfois il faut aussi voir les conditions, le stress (le moto tour était un challenge pour Dominique Sarron) mais c'est vrai qu'il y a des gens dans ce milieu qui sont bien plus sympatiques que d'autres .
J'ai plutôt croisé des champions de ski . Des types comme Dénériaz ou Franck Picard sont vraiment super, on a presque l'impression que ce sont eux qui ont peur de déranger et j'ai bien l'impression que Régis Laconi est du même genre . Les exploits des descendeurs sont de la même trempe que ceux des pilotes mais il y en a qui ne prennent pas la grosse tête, c'est dans leur nature .
Et puis, celui qui est con reste con, même (surtout) en devenant champion .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 15 Mar 2010, 08:46 
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encore de bien belles machines... je ne vous met pas les bandits hornet et autres "banales"machines, mais par contre...

un tres beau cul...
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celui de la vrod.... grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
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une des dernières BUELL neuve en circulation en France
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la belle RSV4 (pas de commentaire sur la nana derrière, c'est celle qui sera ma femme dans un mois a peine)
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aie aie aie....
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une bécane que je rêve d'essayer, légende oblige...
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la deuxieme de chez CONFEDERATE présente sur le salon
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un truc tres bizarre, mais vraiment tres beau...
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voila pour la petite série !!!!!!

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MessagePosté: 15 Mar 2010, 09:01 
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très sympa tes photos, ainsi que tes commentaires :D merci !

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
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MessagePosté: 15 Mar 2010, 23:12 
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mais heu... personne vient voir mes nouvelles photos... ^^

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MessagePosté: 16 Mar 2010, 00:29 
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seb1664 a écrit:
mais heu... personne vient voir mes nouvelles photos... ^^
Si, si ! Mais comme on a déjà commenté la 1ère série, on n'ose pas trop insister ! :oops: :wink:

Pour la Buell, perso je n'aime pas trop ces grosses écopes : je les trouve esthétiquement disproportionnées.
Il n'empêche que çà fait mal au coeur de voir une telle marque s'éteindre, surtout quand elle est l'oeuvre d'un passionné. :?

Quant à la jeune femme à tes cotés en train de mater la RSV4, j'imagine qu'elle t'a quelque peu dissuadé d'envisager l'achat une telle machine quand tu vois le sort qui y est réservé au sds !!! :twisted: :lol:

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MessagePosté: 16 Mar 2010, 01:13 
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Très jolie les motos, elles sont tous à 100 CV maximum ?

Si tel est le cas c'est dommage un peu pour des supers bolides.

Merci pour les photos.

Jacques 8) 8)

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MessagePosté: 16 Mar 2010, 08:01 
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Messages: 2843
Localisation: sarthe
:D vous êtes sur que c'est la moto qu'elle regardait ?????

sinon d'accord pour la Buell vraiment pas top les écopes, j'ai entendu ou lu que Eric Buell ce lançait sans la soutient d'Harley dans sa propre aventure....
On a la même chose avec Voxan chez nous.

Enfin la première des Confederate est vraiment vraiment top.

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ça va saigner


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MessagePosté: 16 Mar 2010, 17:42 
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Inscription: 07 Juin 2009, 14:17
Messages: 6704
Localisation: marne
pour certaine faut un permis fusée ou navette spatiale pour les conduires?????....Beau repportage, bravo :D :D :D

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