Forum 900 XJ et variantes

il faut du temps au temps et une bonne dose de réflexion et beaucoup de dextérité
ne soyons pas défaitiste

et puis le dernier recours c'est le remplacement de la culasse

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XJ900 WHAT ELSE ???

et pourquoi pas l'extracteur (mèche qui perce à l'envers et dévisse) comme j'ai utilisé sur ma vis de richesse de carbu ?

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

parce que l'alu de la culasse a tendance à "emprisonner" les vis (réaction chimique entrre la rouille de la vis et l'alumine de la culasse, certainement) et que Thomas a toutes les chances de casser l'extracteur dans la culasse.

C'est quasiment une certitude et là, c'est adieu culasse.

Bon j'ai dit que la dépose du moteur était nécessaire mais en effet, le déculassage est possible aussi. Mais là, c'est rénovation de culasse, changement de joints etc. Le jeu en vaut-il la chandelle, sachant que la moto semble quand même bien fatiguée par ailleurs ?

Faut peser le pour et le contre.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

si c'est un forèt qui perce à l'envers, çà va
mais surtout pas d'extracteur conique, çà fait de gros dégats

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XJ900 WHAT ELSE ???

Bonjour et bienvenue.

Bon alors je crois que mon problème est résolu (en tous cas pour le moment). En fait, j'ai été chez un grossiste industriel et j'ai demandé s'il existait une colle pouvant coller ma pipe d'admission et résistant à la chaleur du moteur.
Le gars m'a conseillé un silicone-colle de marque "Loctite" pouvant résister jusqu'à 250°C. C'est un silicone recommandé pour la mécanique moto, voiture et camion.
J'ai donc remis en place ma rampe de carbu et collé la pipe d'admission n° 2.
Ce matin, j'ai démarré la bête et j'ai été faire un tour. Pas une seule fuite et elle tourne comme une horloge.... Pourvu que ça dure.
Vous allez sûrement trouvé idiot de coller une pipe sur le moteur mais je considère que c'était la solution la moins risquée, moins onéreuse et moins compliquée.
Bon week-end à vous.

c est clair que dans le temps ca va fuire
et sous peu je pense

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j aime pas les rebelles avec des becannes a 10 plaques

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