Forum 900 XJ et variantes

Choix judicieux : moi aussi, lors de mon accident de scoot (il y aura 5 ans ce lundi), la seule chose qui n'était pas protégée était les genoux.
Résultat : fracture de la pointe de la rotule plus écrasement du tendon rotulien (=> pas d'opération, mais tendinite à vie... ).

Du coup, j'ai opté depuis pour des genouillères de skate : j'hésitais depuis déjà qques temps à en porter de peur du ridicule, mais si je les avais eu... Certes, ce n'est pas aussi efficace qu'un pantalon coqué, mais c'est déjà çà (et plus facile en Région Parisienne où il n'est pas toujours facile de s'équiper et se déséquiper à chaque petit trajet).

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

ça c'est pas cool comme histoire. Tu n'as rien c'est l'essentiel mais esquinter une moto sur laquelle tu as mis beaucoup de soin et de ton temps ... fais chi**
Garde le moral et bon rétablissement (suveille ton genou c'est une articulation complexe et fragile qui nous sert tous les jours)
A Bientôt

mon frère de chute !!!
moi aussi j'ai chuté comme j'explique ici :
http://www.900xj.com/forum/viewtopic.ph ... aea4eda4d2
moi j'ai eu un peu plus mal (2 cotes fêlées) et la moto moins (fixation du compteur hs carénage touché et cligno gauche ... tilt !!! game over )
et j'ai connu aussi les affres de voir le voitures passer et ne pas s'arrêter!!! à part que le responsable ne s'est pas arrêté non plus !!! . la moto est pratiquement remise en état (reste le carénage à faire )

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Respirez bien à fond:
Vous sentez cette odeur d'huile chaude, d'essence, de bonne humeur, de rigolade et d'entraide ?
C'est ce qu'on appelle le virus motard.
Laissez vous envahir et vous verrez, tout ira bien...

bon tu t'en sort bien l'amis!!!
bon moi peut pas trop t'aider mais!
si tu doit jeter ton blouson et que cela te fait chier !!!
et pour le faire réparer vus le boulot si je dit bien SI!!tu trouve quelqu'un qui veut bien te le faire çà vas douiller niveau prix!
je te propose une chose tu prend les frais de port à ta charge et moi je te répare ton blouson gratos!!
j'essayerai de faire du mieux que je peut!
a+jb

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poignet en coin sans lendemain! poignet léger finira l'année! devise d'un ancien marin pompier!!

bon ca y est on a ramené la petite, ghostdog est arrivé vers 21h20, à 22heures elle était dans mon garage.


bon, grosso modo, elle est moins cabossé que ce que je pensais, mais quand même....

la fourche est- morte, le tube de droite a plié, la roue est désaxée,
le fourreau droit a tourné en arrachant la vis + bout de la barre de renfort

du coup j''ai peur qu'un disque (au moins) soit voilé, voir la jante.

le garde-boue avant paraît coerrect, un petit bout de la pate de fixation manque, mais je crois que c'est pas éliminatoire


poignée d'embrayage cassée net, poignée de frein très tordue (vers le bas. deux rétro à changé, le gauche a été arraché.
du coup faut que je vérifie si l'ensemble suportant la poignée d'emgbrayage est récupérable.


apparement le maître cylindre est ok, le circuit de frein avant semble étanche. pour l'arrière c'est sur, les freins RAS.

l'arraignée semble ne pas avoir bougé! j'ai quand même du mal à y croire
cependant la tête de fourche n'est pas destroyée, seulement niquée... à droite, ca ne se voit pas sur la photo.
elle a beaucoup frotté, mais n'a pas recu de choque.
bref un peu de pate bi-matière dessus et ca ira pour repartir.


le compteur, arraché, faut changer la partie blamche à l'intérieur...


les bracelets ont l'air ok finalement, à y regardé de plus prêt,
le droit n'est pas tordu non plus:



mon support givi s'est arraché, mais je pourrai le refixer:


par contre les barres qui le maintiennent sont sacrément voilées vers la gauche, elles ont embarqué mon cul de selle, qui avait déjà des pattes de fixation hs, elle ont bien protégé maselle, la chance!



sinon calle pied droit arraché:


le cligno avant droit est explosé, celui arrière droit il manque le cache orange, mais il est récupérable.

le cache moteur droit... du moins ce qu'il en reste...


le silencieux droit, il est également bien limé et renfoncé un peu plus bas:


du coup avec ghostdog on s'est dit qu'elle pouvait démarrer...
on a vérifier vite fait qu'elle avait pas dégueulé de l'huile dans la boîte à air, puis trois ou quatre coup de démarreur plus tard, elle a démarré.

puis on s'est aperçu qu'elle pissait l'huile...

a droite, sous le cache moteur arraché, par une grosse vis avec un joint, lequel est coupé:

c'est quoi cette vis?

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ha! ma yam

c'est carrément sympa comme proposition ca jb!
tu ne viens pas à la concentre?

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ha! ma yam

Salut Peflo

Ste Gamelle a encore frappé et ce n'est pas cool

Bon Rétablissement pour toi la bête et re bonne restauration pour elle la belle
ou l'inverse ?

Mich.22

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En Bretagne il fait toujours beau - En Polynésie aussi

ben non!!!
a mon grand regret je me contenterai des photos!!!
a+
jb

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poignet en coin sans lendemain! poignet léger finira l'année! devise d'un ancien marin pompier!!

Ce sont des bouchons pour une canalisation d'huile dans le carter.
Voir page 12 sur la revue technique (schéma lubrification).

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ok je regarde çà, merci askell.

cette, vis, va falloir tenter d'en retrouver une sur un moteur hs, çà serait le mieux.
cependant, je peu peut-être la prendre sur un moteur qui est bon puis la remettre une fois trouvé un moteur hs.

quelqu'un a un moteur cassé?

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ha! ma yam

oui

si tu passes à la maison, il est au fond du local poubelles

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

salut
sale gamelle ,mais bon meme si tu venais de restaurer ton 900 il faut se dire que c' est des degats materiels , avec la solidarite sur le forum ta brel va vite reprendre la route .
le principal c est que tu sois encore sur tes guibolles
si il te faut quelque chose demande toujour ,si je peux te filer un coup de main ce sera avec plaisir
tchao jf
ps: si pour la concentre tu as besoin d'un top caisse et du support,d'un pantalon de pluie et d'un blouson,je peux te les preter

bon si tu vois que ca fait trop court pour la concentre il y a toujours la possibilite de prendre ma moto ,là on s' arrangera avec les assurances ,

J'ai un bouchon, mais il ne pourra partir d'ici que lundi. Çà va aller ?

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salut JF, tu as raison, la moto je la répare et je suis content d'être sur mes jambes.

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ha! ma yam