Forum 900 XJ et variantes

pré-1994 (750, 650, 600, 550, 400, Turbo...).
Nous sommes le 07 Juin 2025, 13:18

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs


Index du forum » Moto » Rubrique technique » Anciens posts Pêle-mêle

Heures au format UTC [ Heure d’été ]



Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 2 sur 2
  [ 29 messages ]  Aller à la page Précédente  1, 2
  Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
2005balman
 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Jan 2009, 00:08 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
Viens à la concentre avec un bavoir :lol: (c'est pas élégant un bavoir, mais dans le cas présent ... :wink: )


Tiens, lances un sondage pour les motos de moins de 30 000 km :wink:


Dernière édition par 2005balman le 03 Jan 2009, 00:12, édité 1 fois.

Haut
 Profil  
 
yann
 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Jan 2009, 00:11 
Hors ligne
Site Admin
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
Messages: 15096
Localisation: 44
 
Un insulaire possesseur d'une xj violette :wink: et le connaissant elle va être bichonnée :wink: .
 

_________________
Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


Dernière édition par yann le 03 Jan 2009, 00:13, édité 1 fois.

Haut
 Profil  
 
2005balman
 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Jan 2009, 00:12 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
:sm11:
Haut
 Profil  
 
lanfeust
 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Jan 2009, 09:27 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 20 Avr 2007, 21:36
Messages: 2843
Localisation: sarthe
8) ceci étant la réflexion d' Oyen tien la route :
train roulant plus moderne = plus de choix en terme de pneumatique et point de vue freinage ça peut aussi être mieux.

_________________
900XJ 31A ;)

Image

http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner
Haut
 Profil  
 
Askell
 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Jan 2009, 09:28 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Pour le moment, la violette hiberne ... :lol: (un peu comme moi quoi ! il fait froid dans les cinquantièmes !!!)
Elle retrouvera son côté pimpant pour le printemps (moi, c'est moins sûr :lol: 8) ).
:sm9:

_________________
Image
Haut
 Profil  
 
zirax
 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Jan 2009, 10:22 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 17 Mar 2005, 20:43
Messages: 597
Localisation: 78
dis Askell

tu ne joues pas à hibernatus à Oléron quand même ?

j'en garde un souvernir de douceur, quand je trainais tout au bout à Saint Denis.

Et puis de mémoire, l'antigel local n'est pas dégueu.

Pour revenir à l'histoire de la greffe d'endive sur nos oignons, c'est quelque chose qui doit être intéressant à essayer.

Quand à la concentre,je n'ai pas franchement les coudées franches pour y venir et je le regrette.

Nan, je ne suis pas en taule, car même là, y'a des heure de sorties possible :wink:
Je suis simplement marié >>> je déconne , hein !! ( si ma chérie lit ça, je prends perpette....)
Haut
 Profil  
 
oyien
 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Jan 2009, 11:04 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
lanfeust a écrit:
8) ceci étant la réflexion d' Oyen tien la route :
train roulant plus moderne = plus de choix en terme de pneumatique et point de vue freinage ça peut aussi être mieux.


Pour préciser ma pensée, j'irai jusqu'à dire que cette démarche est un peu celle des constructeurs qui font du "vintage neuf" en ce moment (New Beetle, mini, fiat500 ou triumph Bonnie...) L'avantage du neuf avec l'agrément de l'ancien...

On rève tous un peu ici d'une "réédition" de notre chouchou. Ca n'arrivera pas, alors si on peut le faire nous même... ;)

En plus, ce genre de bitza bénéficie encore d'une bonne vieille rampe de carbu sans électronique imbitable et d'un alumage simplissime, pas comme sur Bonnie ;)

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos
Haut
 Profil  
 
lanfeust
 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Jan 2009, 11:49 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 20 Avr 2007, 21:36
Messages: 2843
Localisation: sarthe
:) Pour info sur la Bonnie 2009 la monte pneumatique est en 17 et participe grandement à l' agrément de conduite.

_________________
900XJ 31A ;)

Image

http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner
Haut
 Profil  
 
boyscout
 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Jan 2009, 12:06 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 12 Mar 2005, 10:19
Messages: 3398
Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
Ah bon sang... Si j'avais un peu de sous et un vrai garage...

_________________
Boyscout... Toujours prêt...
Image
Haut
 Profil  
 
lanfeust
 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Jan 2009, 12:08 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 20 Avr 2007, 21:36
Messages: 2843
Localisation: sarthe
:lol: j'ai pas de sou, un garage de nain mais une XJ donc tout va bien

_________________
900XJ 31A ;)

Image

http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner
Haut
 Profil  
 
Askell
 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Jan 2009, 12:44 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
zirax a écrit:
dis Askell

tu ne joues pas à hibernatus à Oléron quand même ?

j'en garde un souvernir de douceur, quand je trainais tout au bout à Saint Denis.

Et puis de mémoire, l'antigel local n'est pas dégueu.



Ben non :lol: ... ici, c'est plein soleil et la mer est bleue!
Pour un peu, on irait se baigner! :sm27:

La réalité: température de la nuit: -3° sur le continent, -1° sur l'île.
Vent de nord-est (25-30 noeuds), çà donne une sensation de -10°(:evil: )
Pas de consommation d'antigel, le refroidissement est à air :mrgreen: (voir ci-dessus).

_________________
Image
Haut
 Profil  
 
oyien
 Sujet du message:
MessagePosté: 21 Jan 2009, 00:01 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
pour en revenir au sujet, je me demande si monter une roue AR de Div ne peut pas occasionner le même genre de déport que sur la moto de Pierrot 88 que je cite ci après :

pierrot 88 a écrit:
y en a t'il un parmis vous qui aurait une idée pour réaligner le garde boue a la roue vue que le peuneu est du 145 /14 ?Image
merci d'avance .


sur un solo ça peut être un brin casse gueule ;) ;) ;)

au passage, 20 janvier, la moto hybride semble toujours à vendre...

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos
Haut
 Profil  
 
Desmo
 Sujet du message:
MessagePosté: 21 Jan 2009, 06:53 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 24 Oct 2005, 06:04
Messages: 4630
Localisation: Albi (Tarn 81)
La gente étant plus large, on peu être quasi certain qu'il y aura un déport puisque l'alignement est fixé par le bras oscillants...

sur un side avec une jante en tôle on peu toujours faire tourné un moyeux sur mesure pour corriger l'alignement (dans la limite des côte du bras) mais avec une jante d'endive ça parait plus compliqué, faudrait voir sur pièce.

_________________
900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"
Haut
 Profil  
 
boyscout
 Sujet du message:
MessagePosté: 21 Jan 2009, 11:16 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 12 Mar 2005, 10:19
Messages: 3398
Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
Desmo a écrit:
La gente étant plus large, on peu être quasi certain qu'il y aura un déport puisque l'alignement est fixé par le bras oscillants...
La jante est plus large au niveau extérieur, ou se monte le pneu mais pas forcément au niveau moyeu...
Ce serait à mesurer...

_________________
Boyscout... Toujours prêt...
Image
Haut
 Profil  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 2 sur 2
  [ 29 messages ]  Aller à la page Précédente  1, 2

Index du forum » Moto » Rubrique technique » Anciens posts Pêle-mêle

Heures au format UTC [ Heure d’été ]

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 7 invités

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com