Forum 900 XJ et variantes

salut a tous voila j ai un petit soucis de comptoure il fonctionne mai au ralentit il monte mais moins vite que le régime moteur le dw40 pourrait t il faire quelque chose de bien a l intérieur

_________________
vieux motards que jamais

J'y crois pas trop. A la différence du compteur de vitesse, c'est un truc électronique le compte tour. Mais je n'ai pas un avis très scientifique sur cette question.

J'essaierai tout de même avec une goute d'huile le long de l'axe. Si le compte tour est mort, tu ne risques pas grand chose ...

Pour moi, l'aiguille bouge parce qu'il y a un courant qui traverse une bobine et que l'aiguille est reliée à un aimant qui est au centre de la bobine. Le courant induit sollicite l'aimant ... Maintenant si l'aiguille est dans un logement grippé ... Peut être que la goute d'huile lui rendra sa liberté, non ?

En tout cas, méfies toi de la sérigraphie des compteurs. elle est fragile et âgée.

Salut Laurent,

Regarde comme te l'a dit Balman. Ensuite moi j'avais eu le problème, et en démontant le tableau de bord, je me suis rendu compte que le fil du compte-tour (marron de mémoire) était presque dessoudé.

Je l'ai coupé, j'ai refait une belle soudure et c'est reparti comme en quarante.

_________________
Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

etpas de wd40 la dedans, de l'huile d'horloger.

_________________
ZX 7R NINJA 1996
900 XJ 4bb 1992
125 SR 1998
350 ARMOR 1930
125 CZ (si si, ça existe, je retrouverais l'année)

Oui c'est un ampèremètre, donc !!

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos