Forum 900 XJ et variantes

Hola, Messieurs vous vous égarez!!! Il n'y a rien de plus simple que d'acheter une moto "Yamaha" en Allemagne, du moment que d'origine elle ait moins de 100CV et que ce soit bien un modèle qui a été homologué par Yamaha motors France. A partir de là, vous envoyez les copies de la carte grise allemande (Fahrzeuschein), de l'acte de vente(pas l'original)et un petit chèque de 100 euros à yamaha motors france, vous attendez 6 semaines et vous recevez un certificat d'homologation de votre vèhicule en france. Pour l'immatriculation, il vous faut passer au service des impots, où vous déclarez votre achat,lequel service vous remet gratuitement un récépissé. Attention!!!Quand vous prenez possesion de votre moto en allemagne, vérifiez que votre vendeur ai bien fait cesser l'enregitrement de son véhicule; soit c'est écrit sur le Farzeugschein "abgemeldet", soit il vous remet un "Abmeldungschein" cela sera de toute façon contrôlé par le service des impots. Maintenant vous allez en préfecture avec:Le Farzeugschein, le certificat des impots, le certificat de vente et le certificat d'homologation, et vous pouvez faire immatriculer votre moto en france. Vous pouvez y aller,cette démarche nous l'avons testé pour nombre de nos motos. Attention, cette démarche n'est valable que pour Yamaha, les autres marques ont des procédures plus contraignantes.
Amusez vous bien,Monofranz

Autre chose, une fois passée la frontière le véhicule n'aura plus le droit de rentrer en Allemagne avec son immatriculation Allemande. Celle ci permet toutefois de circuler en France en attendant l'immatriculation FR.

Exacte, mais pour ce faire il faut quand même le papier des impots et il faut faire une carte grise provisoire,qui n'a qu'une validitée de 15 jours renouvelables, ce qui veut dire, payer une plaque provisoire et payer deux fois des frais d'immatriculations sans être sur de boucler avec la réception du certificat d'homologation impératif pour l'immatriculation. C'est un choix qui a un coùt; Sinon attendre le courrier de Yam...
Monofranz

Autre chose, une fois passée la frontière le véhicule n'aura plus le droit de rentrer en Allemagne avec son immatriculation Allemande. Celle ci permet toutefois de circuler en France en attendant l'immatriculation FR.