Forum 900 XJ et variantes

bonjour
j'ai acheté un nouveau pneu pour ma belle xj en l'occurance un dunlop en 130/80/18 pour 100€ cher cardy il y a du choix mais kan je voie le prix de la monte cher les pros qui veulent bien monté il faut compter 20€ un peu eszcroc quand meme non?quand la roue sur la moto .je me suis acheté une machine a monté les pneus (66€ cher moto acces) mais un probleme me turlupine comment on équilibre une roue de moto??
merci d'avance

salut

pour équilibrer je vois que la machine faite pour cela ce qui veut dire amener la roue chez un professionnel pour l'équilibrage
normalement personne te le refuseras

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

http://www.access-moto.com/Article_Equi ... 18419.html

à moins de te le fabriquer , ça va te revenir cher

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

j' avais eu le conseil d'un ancien qui me disait de faire tourner la roue et si elle revenait en arriére une fois la roue arreter lui mettre 10 grammes vers le haut et recommencer j'usqu'a ce qu'elle ne le fasse plus et pour sa aucun frottement dur dur

Moi je ne perdrait pas mon temps à essayer un truc qu'un professionnel fait en quelques minutes. Et puis une roue mal équilibrée est vraiment une chose désagréable.

Franchement, équilibrer "à la main" n'est plus digne de notre époque et des machines depuis 50 ans au moins.

Je ne mégoterais pas sur ce paramètre, si déterminant sur le comportement de la direction et la sécurité de la moto.

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XJR 1300 + CBX 1000/6 + XJ 750 http://www.900-xj.com/galleries/forum/l ... /index.htm
vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos

[quote="megabruca"]
les pros qui veulent bien monté il faut compter 20€ un peu eszcroc quand meme non?

Tu t'es renseigné?
ça me parait vraiment pas donné ton histoire dis donc
à titre d'info, je les fais monter dans un garage AD pro et il me prend 11 roros (montage+équilibrage)
Fais marcher la concurence tu trouveras moins onéreux c'est sur.
Quand à essayer de le faire toi même, laisse tomber

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

Bon apres mur reflexion pour 11€ je suis oki mais je pense que c'est en ramenant la roue demontée de la meule? et un petit probleme a part je voulait metre la photo de ma belle (ma moto pas ma moitié) mais je sais pas comment on fait
merci
bruno

Bon apres mur reflexion pour 11€ je suis oki mais je pense que c'est en ramenant la roue demontée de la meule? et un petit probleme a part je voulait metre la photo de ma belle (ma moto pas ma moitié) mais je sais pas comment on fait
merci
bruno

Oui c'est en ramenant la roue démontée, mais ce n'est pas un travail fastidieux ça

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

Voir là: http://www.900xj.com/forum/viewforum.ph ... c695d4f2ad

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peut être mais je connais beaucoup de garage qui le fond encore, et ça se fait même en compétition (vu au bol d'or).

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

pas au GMT94, en tout cas !

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vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos

je confirme !! et en plus, c'est pas si archaïque que ça, et même plus précis. Faut être patient c'est tout. L'opération est plus lente...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos