Forum 900 XJ et variantes

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PHILS1
 Sujet du message: tank you
MessagePosté: 13 Fév 2008, 08:41 
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Inscription: 14 Mai 2007, 15:43
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Localisation: pays de la rillettte mais je prefere ville du circuit
voila mon anglais ce limte a ça!! donc je me suis dit peut etre que parmis vous,un passionné d anglais aurai le temps et les capacitées de me traduire un manuel mécanique(ne concernant pas un 900 xj :oops: )
une bonne bouteille en cadeau! si personne ne peut ce n est pas grave il y a les images!
merci a tous
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oyien
 Sujet du message: Re: tank you
MessagePosté: 13 Fév 2008, 09:01 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
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Localisation: Montauban 82
PHILS1 a écrit:
me traduire un manuel mécanique(ne concernant pas un 900 xj :oops: )


et de quoi s'agit-il ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
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yann
 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Fév 2008, 10:02 
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Messages: 15082
Localisation: 44
Vois p'têt avec JP il est prof d'anglais mais bon comme tout prof il va te dire qu'il est débordé :wink: .

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Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb
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Askell
 Sujet du message: Re: tank you
MessagePosté: 13 Fév 2008, 10:37 
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Localisation: Oléron 17
oyien a écrit:
PHILS1 a écrit:
me traduire un manuel mécanique(ne concernant pas un 900 xj :oops: )


et de quoi s'agit-il ?


Cà fume un peu au démarrage, çà fait un bruit venu d'un autre monde, y'a pas de soupapes et 3 cylindres, les freins sont ceux d'une mobylette mais çà déménage "d'enfer" !!! 8)
:wink:

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gobgob
 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Fév 2008, 10:38 
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Messages: 1707
Localisation: Bellechaume (89) paradis de la tranquilité
http://www.reverso.net/text_translation.asp?lang=FR
Pourquoi tu vas pas la? :shock:
C'est gratos :D
C'est vite fait et tu n'as peut être pas besoin de tout le bouquin, tu fais traduire juste ce qu'il te faut :D

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.
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oyien
 Sujet du message: Re: tank you
MessagePosté: 13 Fév 2008, 11:23 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
Askell a écrit:
Cà fume un peu au démarrage, çà fait un bruit venu d'un autre monde, y'a pas de soupapes et 3 cylindres, les freins sont ceux d'une mobylette mais çà déménage "d'enfer" !!! 8)
:wink:


Ah !! un vélomoteur !! okéééé ! ;) ;) ;) ;) ;) ;)

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Askell
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MessagePosté: 13 Fév 2008, 11:37 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
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Localisation: Oléron 17
Non, pas un vélomoteur mais 2 ! :lol:
(vélomoteur = 125 cc)

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minirouge
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MessagePosté: 13 Fév 2008, 11:48 
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Localisation: varades (44)
ce serait pas encore une vieillerie avec des trous dans les cilyndres ? :lol: :lol: :lol:

_________________
je mange de tout et en grande quantité .
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Askell
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MessagePosté: 13 Fév 2008, 12:22 
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Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
minirouge a écrit:
ce serait pas encore une vieillerie avec des trous dans les cilyndres ? :lol: :lol: :lol:

Tant que çà n'est pas dans les pistons ! :shock: :D
Un indice:
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yannick
 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Fév 2008, 12:29 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8574
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
il est facile le shmilblick aujourd'hui ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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lonewolf1300
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MessagePosté: 13 Fév 2008, 13:02 
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Inscription: 21 Sep 2007, 10:33
Messages: 904
Localisation: environs de Grenoble
H2 ?

ou GT750 ?

_________________
XJR 1300 + CBX 1000/6 + XJ 750 http://www.900-xj.com/galleries/forum/l ... /index.htm
vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos
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PHILS1
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MessagePosté: 13 Fév 2008, 17:11 
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Inscription: 14 Mai 2007, 15:43
Messages: 182
Localisation: pays de la rillettte mais je prefere ville du circuit
:oops: il sagit de la revue d atelier d un s1 kawa 1972,acheté grace a jacques document introuvable en france !
au faite ,c est trois moteurs de mob :evil:
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Askell
 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Fév 2008, 18:07 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
lonewolf1300 a écrit:
H2 ?

ou GT750 ?

Tu n'as pas été attentif :roll: :lol:
La cylindrée était "presque" donnée, le pseudo aurait dû te mettre la puce à l'oreille :wink:

_________________
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nicoxj900
 Sujet du message:
MessagePosté: 14 Fév 2008, 13:47 
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Inscription: 10 Mai 2005, 20:35
Messages: 732
Localisation: Région parisienne
400 S1?

J'ai "quelques" connaissances en anglais : je travaille depuis 6 ans en pays anglophone, et ai appris l'anglais avant mes 6 ans ...

En general, le technique, ca va ...

Nico
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PHILS1
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MessagePosté: 14 Fév 2008, 16:35 
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Inscription: 14 Mai 2007, 15:43
Messages: 182
Localisation: pays de la rillettte mais je prefere ville du circuit
400 c est S3,s1 c est 250 :wink: ,pour en dire un peu plus c est un ouvrage d une centaine de pages,trés imagées,donc peu de texte
celui qui se sent le courage me le dise,je lui envoi une copie de l ouvrage avec biensur enveloppe pour le retour(timbrée)...... l enveloppe!
il n y a vraiment pas urgence pour la traduction. :lol:
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