Forum 900 XJ et variantes

Salut
Pour encore mieux connaitre les xj,quels sont les millesimes qui ont herités de reservoir essence non traité pour la corosion;ça permetrait de savoir aussi qui n'a pas eut de bol
Le traitement est facille et fiable dans le temps mais:robinet a depression pouri et jauge a essence pourie.
Autre chose :pas moyen de trouver des caches poussiere de fourche autrement que chez yamaha???
A+

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lesmaindansl'camboui

Me semble qu'un pote m'a dit
en avoir trouvé chez Gericke.

Pour les réservoirs pourris, tout le monde y a droit. Perso je conseille le traitement préventif au Restom. Hein yann !!!

Par contre, il me semble que MTB en a un en résine !! Doù ce que c'est qui sort-il, celui là ??? Mystère et tuyau de poële !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Confirmation................hélas.
On les dirait pré-percés à l'origine

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L'homme n'est pas fait pour travailler,
La preuve, c'est que ça le fatigue.
" Tristan Bernard "

 
Exact Oyien, restom en prévention même si le réservoir à l'air nickel, et je parle en connaissance de cause
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

ben vi vi , il sort de chez morvan , qui lui le sortait de chez?

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

moi aussi j ais changer mon
reservoir sur ma xj de 92

il sort de chez morvan , qui lui le sortait de chez?

C'est la moto que j'etait aller chercher dans le nord.
Il y avait la photo sur la remorque

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http://www.clicanimaux.com/

moi aussi le mien a pourri , j ai retouver un reservoir qui propre et le restom est arrivé la semaine dernière a la maison !!

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650 xj - 4ko 1981
1200 Vmax - 1992
Motobécanne AV88

http://lescouteauxdumitou.unblog.fr/

Sur la mienne de 92 le réservoire à aussi pourri.
Corrosion perforante sur les parties les plus basses.

Oh une petite bulle sous la peinture, gratte, gratte, putain sa pisse l'essence.

Heureusement, j'ais un mécano qui s'occupe de retaper les réservoirs des vieilles voitures.
Une petite soudure à l'étain sur le trou, le traitement à la résine qui va bien dedans, et elle est repartie comme en 14.

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XJ900 de 1992 type 4BB
VF750F de 1984 type RC15
VF1000F de 1985 type SC15

a la petite bulle sous la peinture ça me rappelle quel
que chose un jour juste avant de partir avec le plein

Bien venue au club ...

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XJ900 de 1992 type 4BB
VF750F de 1984 type RC15
VF1000F de 1985 type SC15