Forum 900 XJ et variantes

Avant hier soir, je roule sur le périph parisien. Et PAF, plus d'allumage
Je rejoints la sortie en roue libre. Merci au gars en scout qui m'a aidé à pousser mon 750 sur les derniers mètres.
Un peut plus calme, je tente de la redémarrer. Plus beaucoup de batterie, mais à la poussette, j'entend le V4 revivre. Mouais, pour 100 mètres. PAF, il recalle .
Après une rapide oscultation à la lampe frontale (c'est pratique, ça marche sans les mains ), je me doute que le redresseur doit être hs car, plus d'allumage implique un défaut assez en amont. En reniflant de plus près, je sens que ça a brulé dans ce coin.
L'assisantance a été efficace, même si j'ai poiroté 3/4 d'heure porte de montreuil. Le dépanneur, n'a même pas cherché à réparer. Il m'a demandé à quel garage je voulais aller déposer la moto. Réalisant que je suis du val de marne, il m'a proposé de m'y déposer avec le vfr.
Il m'a même reconduit jusqu'à chez moi. Sympas
Ce matin, à 9h00, j'ai changé le régulateur (le genre de pièce qu'il faut absolument avoir dans un coin de sa caisse à outil .. de vfr ), refais la connection de l'alternateur qui a complètement brûlé, et ce soir, la batterie est en charge lente. La moto au fond du garage et lundi, je repars avec elle bosser.
Ouf Tout va bien finalement

Bien content que la panne ne soit pas + grave !
PS: oui, avoir des pièces d'avance est + prudent quand on roule sur une "non-Yamaha"

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heureux dénouement,

et sans panique ...

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Le retraité motard

- 900 XJ 4BB - TDM 900 -

Ouf tu t'en sors bien!
Je ne préfère pas imaginer se qui se serrai passé sur la bande de gauche sans pouvoir se rabattre!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

heureusement que c'était pas le side c'est des endroits où c'est un peu chaud de tomber en panne
bien content que ça se solde comme ça

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Le courage de ton ennemi te fait honneur.

Mieux vaut vivre un jour comme un Lion que cent ans comme un mouton.

Chaque bécane a ses talons d'achille. J'ai les pièces qui vont bien en général Entre autre un cardan pour l'xj car ça pête vers 100 000 km. Comme toujours, il y a les contre exemples, bien sur J'ai aussi un tci, etc, etc. Non, le tci ne brule pas facilement, mais c'est rassurant d'en mettre un qui fonctionne assurément, le temp des mesures
Oui, avec le side, j'aurais improvisé autrement. Mais d'un autre côté, je n'aurais pas roulé entre les files de voitures, non ? Bref, je m'en sors bien avec la chance de rencontrer des gens sympathiques en plus de leur côté professionnel.
Mais, c'est clair que le temps de rejoindre la voie de ralentissement à la porte de montreuil fut assez rock and roll Bah, j'ai tellement vadrouillé en mobylette en banlieue
Ce qui est sur, c'est qu'il était hors de questoin que je pourisse sur la b.a.u. de gauche