Forum 900 XJ et variantes

Y'en as d'autre qui viennent en bécane et qui font le coup de la panne pour se faire remarquer...

_________________
Boyscout... Toujours prêt...

He bien voilà, elle a fait l'aller en ne perdant que quelques boulons et visseries diverses (toute façon ya trop d'visses sur s'te moto ), elle a tenue le coup sur place en usant un rouleau de scotch pour isoler le faisceau (pourtant c'était sympas en fait de se passer de clé pour démarrer ) et puis elle est rentrée à la maison en laissant un cylindre sur le macadam ( c'est vrai que sur 3 pattes ça roule beaucoup moins bien ).

Maintenant j'ai un an pour qu'elle soit enfin parfaite


(il est pas prés d'être fait le seca )


merci à tous ceux qui se sont penchés sur la moto pour résoudre tous les petits inconvénients

_________________

http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

T'as essayé d'inverser 2 fils de bougies (ceux d'une même bobine bien sur), puis 2 anti parasites, puis 2 bougies ?

je t'avoue que hier j'ai posé la moto et point !!!!!!!

Comme je pars toute la semaine et tout le WE prochain, je ne mettrais pas le nez dedans avant un petit moment............!!!!!!!


je vais prendre le temps de bien faire !!!

_________________

http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

Fab t'as fait une fôte !! j'ai corrigé

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

_________________

http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/