Forum 900 XJ et variantes

salut
j'ai vu ça,sur ebay:
http://cgi.ebay.fr/YAMAHA-XJ-750cm3-198 ... dZViewItem

La moto me parait correcte,j'aimerais avoir vos avis.
J'hésite encore entre 900,750 et 600. avec,quand même 1 préférence pour le 900...
Je pense laisser tomber les 600 ,car souvent vendues chères , + entretien plus onéreux.J'en ai essayé une cette semaine,c'est sympa quand même,comme moto

Y a t il 1 différence de fiabilité entre les 750 et les 900 ? (espérence de vie du moteur,en particulier).?
L'achat devrait se faire prochainement,en fonction du budget après travaux (changement boiseries+chaudière)

M'a l'air bien propre cette machine surtout pour le prix.

Pour ce qui est de la fiabilité des 750, il me semble qu'il y en a encore beaucoup sur le forum qui roulent toujours.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Je crois pouvoir dire sans me tromper qu' a part le bloc cylindres et la culasse (et ce qui va avec), tout le reste est paratagé avec la 900 , même partie cycle, même bas moteur ... etc
J' ai deja vu des 750 avec + de 100mkm et la distri encore d' origine...

Maintenant, au niveau agrement de conduite je ne peux pas te dire si il y a une grosse difference , j' ai jamais essayé de 750 mais question puissance il y a - de 10cv d' ecart (selon le modele de 900)...

Je connais qq' un qui va vendre la sienne, d' ici un mois environ, en assez bon etat ... je crois qu' il m' a parlé de 600€ ....

Bye

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XJ 900 (4BB), XTZ 660, W650, 650 Tengaî, DTMX 175, DTMX 80, XL 125 ...

salut,

Le prix est sympa et la mob à l'air nickel...à suivre.

a ciao et a+

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he....., si tu ne te contentes pas de peu, tu ne seras jamais content de rien...!

Salut
Très belle et entièrement d'origine (à part la bulle et le porte paquet qui a fait disparaître l'arceau alu) .
A vérifier mais ça semble être une très bonne affaire .
J'ai donné le même porte paquet que celui qui l'équipe (ou un qui lui ressemblait beaucoup) à un type de l'Isère qui venait sur le forum il y a deux ans . Il est resté trente secondes à la maison, m'a à peine dit merci et il n'a plus donné signe de vie ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

 
La moto a l'air bien, par contre le porte paquet est nul si c'est bien du rd jouvin.

J'en avais un au départ, ça se tord et ça peut rayer l'arrière de la coque .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Hello,

Pour ce qui est de la fiabilité, mon 750 approche les 80 000 km, la distrib' est d'origine. L'embrayage commence à patiné légerment, la boîte a les défauts d'une boîte Yamaha...

Pour l'agrément, le 750 est un peu plus "sportif" que le 900. J'ai essayé le 900 à Joël, la conduite est plus douce et il y a evidemment plus de couple. Alors qu'avec mon 750 je joue avec la boîte.

La sonorité aussi est légérement différente, il y a aussi le faite que l'on soit obligé de monter un peu plus haut dans les tours...

En résumé (cela n'est que mon avis), la 900 est une vraie routière et la 750 l'est aussi mais un peu moins, matinée d'un brin de sportivité... J'aime bien la monter de temps en temps dans les tours...

Houba !!!

@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

Belle Machine,
Si le ramage vaut le plumage, ça ressemble à une bonne affaire...

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58L de 89

Si ton labeur est dur, et tes résultats médiocres,
souviens-toi que le grand chêne a été aussi, un jour, un gland.

merci de vos réponses
l'achat devrait se faire vers la fin du mois.....ou dans plusieurs mois, selon finances aprés travaux.

Celle de l'annonce paraît superbe, si le kilométrage est d'origine, vu le prix ça doit être intéressant (685Euros à 4jours de la fin d'enchère avec 0 enchère )
Je pense que ça doit pouvoir être intéressant.

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Le courage de ton ennemi te fait honneur.

Mieux vaut vivre un jour comme un Lion que cent ans comme un mouton.