Forum 900 XJ et variantes

Salut

j'ai eu 1 xj 900 il y a quelques années,et je pensais reprendre 1 xj 600 ,qui me semble plus adapté à une utilisation semi-urbaine.

J'en ai vu plusieurs à plus de 1000 euros ,avec parfois 1 nmbre de kms >50 000, ce qui me parait abusif.

j'ai appelé pour celle ci-dessous (merci Ptilou )

Moto : Yamaha 600 xj
Année : 1985
Km : 55000
Options : 2 pneus neufs
Prix : 500 Euros


-pneus neufs,moteur refait par le propriétaire et moto entretenue (points positifs)
- le mec est honnête et m'a avoué spontanément les défauts(je ne suis pas allé voir la moto) : freine mal,amortisseur arrière ="pompe à vélo" ,allumage capricieux (ne démarre que si batterie à fond)



-pensez-vous que la moto pourrait être interessante et ses défauts corrigeables
-quel prix max metriez-vous dans 1 xj 600 ?
-ne ferais-je pas mieux de reprendre 1 xj 900 (les prix sont +- les mêmes et la moto est sympa)

Bon ,ça fait un post long J'aimerais quand même avoir vos avis avant de me décider (et de convaincre ma mie)
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salut,

pour avoir les deux, je trouve le 900 plus agréable en utilisation semi urbaine : plus de couple, on joue moins avec la boîte, position un peu moins sportive que sur le 600.

Le 600 est plus joueur (40kg en moins) et ça tire court donc il a un tempérament plus sportif moi j'ai plutôt tendance à utilisé le 600 pour les arsouille avec les copains, pour les balade plus cool ou pour allez au boulot je préfère le 900...

pour les défaut :

-freine mal : c'est le lot commun des XJ, une vidange du circuit et un contrôle des plaquette disque peut- peut être arranger ça

-amortisseur arrière : à part de changer la pièce ou de reconditionner l'amorto d'origine...

-pour le démarrage : la batterie y'est surrement pour beaucoup mais il ne faudrait pas que ça cache des faiblaisse du faisceau ou de l'alternateur (c'est le cas sur mon 900, problème de charge > donc batterie limite > donc problème de démarrage)

pour le prix j'ai payer la mienne 200€ mais à ce prix là c'est dur à trouver
500 où 600 € parrait plus plosible tout dépend de la bête...

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Merci Desmo

je vais laisser tomber celui-là,800 bornes aller-retour pour 1 essai ça fait beaucoup.
Je vais continuer à surveiller les annonces + ebay ,Je ne suis pas trop pressé.

bonjour
j'ai les miennes à vendre

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http://www.clicanimaux.com/

Salut morvan
Je suis désolé que tu doives te séparer de tes motos (j'ai parcouru le forum "petites annonces")
mais ça fait 2 motos à transporter +stoquer et j'aimerais tester 1 600 avant de me décider.
je crois que celle de Michelside 78 est encore à vendre aussi et correspondrait plus à ce que je cherche (en plus,je suis 1 bille en méchanique).

pas de souci
(en plus,je suis 1 bille en méchanique).

Ma moto na rien,à part le pneu avant à changer

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http://www.clicanimaux.com/

j'ai dit:

la preuve...je ne sais même pas l'écrire

moi y'en a avoir une!!34.000 km d'origine,1 seul proprio avant moi,en bon etat,roule tous les jours,bouffe pas d'huile,se tape des supers virées dominicales,KINENVEUX????

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600 XJ DE 91

menteur!!!elle est pourrie ta brèle,moto volée,moteur trafiqué,pieces usées,pneus à la corde,couleur à vomir!!!!tain faut vraiment être un idiot pour te racheter ton épave!!!et je sait de quoi je parle je te vois presque tous les jours entrains de la pousser quand tu part de ton boulot!!!!
alors n'essaye pas de la vendre ici
a+ bon entendeur salut!!
jb
si avec tout ça tu la vends je me fait moine!!!tu la garde ta xj,je veux pas rester seul à toulon en xj :lol:

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poignet en coin sans lendemain! poignet léger finira l'année! devise d'un ancien marin pompier!!

Amiens-Toulon ,ça fait quand même une trotte...
plus les frais de voyage(+/- 300 euros train+retour moto )
Je 'sais pas si tu vends vraiment ou si tu vannes,mais il faudrait vraiment que ça soit une super occase.

Sinon,je vais peut-être récupérer mon ancienne (mon avatar),je l'avais vendue au frère de mon beau-père ,et il compte changer de bécane.

Salut,

Elwood si tu la brade ça peut m'intêresser, je me suis vautrer avec la mienne hiers soir... le moteur n'a rien mais par contre tous le reste à morflé...

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Salut
Pas de bobos ?

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

 
Ouille, pareil, ça va ?
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Rien de grave pour toi,j'espere?

j'aurais encore du mal à m'assoir pendant quelques jours mais y'a rien de cassé.

l'accélérateur est resté coincé, le bécane c'est barré sur la roue arrière en me laissant le cul par terre... et puis elle c'est arrêter après plusieur pirouette, tout les côté y sont passé, la coque Ar est explosé, la gente AV est plié, cale pier et guidon droit explosé, et à gauche ce sont les clignot, et le silencieux, mais miraculeusement le carter moteur sont à piene égratinier, pas une fuite et le moteur ronrone encore bien.

Désolé Antonio, t'es pas près de la revoir sur la route t'a bécane.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
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