Forum 900 XJ et variantes

Jean-Philippe "trepant", j'aurai besoin de 2-3 ptit conseil.
Même si tu aurais quelques petit secret à me dévoiler sur ton invention:
"la tête de fourche"!
Cette hivers je refais la peinture de ma xj, et si possible la tête de fourche!
Merci.

PS: Si quelqu'un a des conseil a me donner pour la peinture, je suis preneur...

_________________
(Marion et ToFF "le plus jeune du forum") Xj 750 noire et or http://img78.imageshack.us/img78/2843/dcfc00082gm5.jpg

Salut toff
Si à 21h28 t'es devant le pc , c'est que t'es pas au hockey...
Ben moi non plus mais lundi j'y étais et c'était bien !
Si tu as besoin d'un coup de main pour le démontage ou le remontage de quelque chose, fais moi signe .

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

salut Toff

pour ma moto (voir la galerie photos) j'ai utilisé un pistolet électrique basse pression que l'on trouve en grande surface ou magasin de bricolage.

mes conseils :

passer un apprêt en bombe (perso j'ai utilisé un apprêt mastic gris 400 à Leclerc)

local chauffé et pièces chauffées au sèche-cheveux

dosage :
peinture métalisée : 1 dose peinture et 1 dose de diluant
peinture brillante : 3 doses peinture 1 dose diluant 1 dose durcisseur
vernis : 3 doses vernis 1 dose diluant 1 dose durcisseur

application : ne pas se presser

faire un essai sur du papier ou du carton

passer d'abord un léger voile de peinture en commençant à actionner le pistolet à côté de la pièce à peindre puis balayer de gauche à droite et inversement dans un mouvement ample et régulier (tout un art )

attendre 10 à 15 mn le temps que la peinture se tende (et de respirer de l'aire pur dehors )

puis recommencer ( normalement c'est suffisant sinon troisième passage)

laisser bien sécher (deux jours c'est mieux) car en déplaçant les pièces trop tôt la peinture peut se fragilisée

bien sur peindre dans un local hors poussière et éviter de peindre un jour pluvieux car l'humidité se mélange à la peinture et peut rendre celle-ci terne (conseils qui m'ont été donné par un ancien peintre auto)

bon après tout ça je te souhaite bon courage le plus difficile étant la prépartion des pièces avant peinture (ponçage et réparations éventuelles car toute petite imperfection se verra comme un bouton sur le nez )

_________________
ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

Hello Toff !!

Qu'est ce que tu entends par l'invention de Trepant ???

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

 
Puis Trépant je suis pas sûr que ce soit Jean-Philippe (ou c'est moi qui me trompe ), mais j'ai pas compris non plus.

Tu te gourres pas avec Visant pour les peintures ?
 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

y'a bien un "trepant" sur le forum , mais il s'appelle Fabrice, pas Jean Philippe

je crois pas non plus qu'il ai repeint sa meule dernièrement , mais il est sympa quand même

_________________
je mange de tout et en grande quantité .

Salut minirouge, te voyant sur ce post j'en profite pour te demander si tu as regardé tes MP, je t'en ai envoyé un il y a quelques jours.

_________________
Le courage de ton ennemi te fait honneur.

Mieux vaut vivre un jour comme un Lion que cent ans comme un mouton.

_________________
(Marion et ToFF "le plus jeune du forum") Xj 750 noire et or http://img78.imageshack.us/img78/2843/dcfc00082gm5.jpg