Forum 900 XJ et variantes

impec ,merci pour ces photos et de revoir la bouille de charles !!!!!!
bonne route a toi avec ton side . moi j'en etais tres content !!!!!
le vosgien

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laisse sa place .
deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!

Pierrot, mais tu as vu le coup de vieux que j'ai pris? 2020, ça a été une "année" d'hosto"! Les reins qui lâchent la cataracte, marche avec canne obligée, et la dernière fois que j'ai sorti Landru du garage (qui est plat), j'ai eu du mal, sans parler qu'avec mon bras cassé, j'ai mordu un rond-point, celui ou je m'amusais à lever le panier, il y a encore pas longtemps!

Stitch, mon infirmière t'a trouvé "bien mignon" sur la photo !

Aux amis, pensez à moi quand vous roulez, au peu de temps, mais bon temps que nous avons passé de temps en temps, et soyez prudent(e)s Bonne bourre

Le vieux Charles qui a fait son temps!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Dommage, je ne sais plus rétrécir les photos Si quelqu'un pouvait me les mettre à un format normal je lui en serais reconnaissant, parce que cette poignée de main était émouvante---

C'était curieux, le vieux et le jeune, tous les deux marchant avec une canne: 3 roues, 3 jambes chacun (lol), mais pour Stich c'est temporaire!

(24 h après que Landru soit parti à son nouveau garage, je suis sur que son nouveau propriétaire a fait un petit tour avec, non?)

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Tiens, miniatures cliquable, avec lien de la photo originale de Stich91
https://www.zupimages.net/up/21/43/ouqe.jpg
https://www.zupimages.net/up/21/43/duod.jpg

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Merci mon bon Charlie !

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-Antoine.-

mais non t'as pas changé .... juste 8 ans de plus depuis que t'es venu chercher le side (ça passe vite ...).
tiens ,photo de sa premiere grande balade en side de 150 bornes cet été avec des papi/mamie heeeeeeeureux !!!!!
a+ et bisous de sylvie
le vosgien

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laisse sa place .
deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!

Photo de bonheur ! ! !

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-Antoine.-

Merci Beaucoup; et bonne route petit veinard ! ! ! En espérant rouler un peu un jour ensemble quand même un de ces jours

T'charles

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-Antoine.-

Un peu de culture, ça peut pas faire de mal...

https://www.francetvinfo.fr/replay-radi ... 19751.html

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La seule fois où j'ai été ému par une Harley Davidson, j'avais cinq ans, elle était sur un manège...

Je l'avais appelé LANDRU, parce que le prénom de ce barbu, était Henri-DESIRE, et que ce side, je l'ai tellement désiré... Voilà, tu sais tout !
(Au passage, un de mes grands-pères (2e mari de ma grand-mère), était juré lors du procès, mais aucun rat-porc)...

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-Antoine.-

Excellent cette histoire et le pourquoi du surnom du side. Je valide et conserve son identité

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Mode citadin : 900 XJ 58L
Mode paysan : 250 TTR

Merci Guillaume! Son histoire continue !
Sinon, tu as un peu bricolé dessus?

Amitiés!

Charles..

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-Antoine.-

Landru est vendu et entre de bonnes mains!.
Je change donc le titre; LANDRU EST VENDU! Longue et belle route à lui et Guillaume!

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-Antoine.-

Hello Charles,

Oui j'ai bricolé dessus. J'y ai posé le 4 en 1 à gauche Devil, changé l'embrayage qui donnait quelques signes de fatigue, remplacé les guidons de 58l par ceux de 31a réglable.

Demain j'attaque le frein arrière et panier, plus remplacement des pipes d'admission qui ont bien vécu.

J'attends de recevoir le compteur gps qui s'intégrera dans le compteur d'origine pour avoir vitesse et kilomètres exact. Je te ferai une petite photo de Landru quand il sera terminé après ces petits upgrade

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P.s : le pot était très bruyant car percé effectivement, mais en plus la chicane intérieure se balade dans le silencieux donc il était quasiment en échappement libre.....

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