Forum 900 XJ et variantes

Bonjour,
bonne lecture

La pièce à démonter :


1) Dévisser les 3 vis à l’arrière.




2) Retirer les éléments


3) Chronologiquement : (pour s’affranchir de l’usure ou de l’imprécision de la clé).
Avec un tournevis on pousse la butée axiale à l’intérieur de la serrure.
En maintenant la butée axiale enfoncée, on insert la clé de la moto dans la serrure.


Puis on pousse la serrure vers l’extérieur tout en maintenant enfoncé la butée axiale.


4) En retirant la clé attention de ne pas perdre une paillette ou un ressort
( 4 paillettes pour 5 emplacements ! )

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Moi c'est Boulbuz, une 58L de 87 (la meilleure année d'après moi).
Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
Les squatteuses sont Dragon (ER5), Mulot (125CMT) et Salopette(PCX).
Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).

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---> XJ 900 31A (1983) <---

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

excellent
Boulbuz spécialiste de la serrure xj
merci

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std