Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 14 Déc 2006, 11:15 
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Bon alors dans la série compteurs : :wink:

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MessagePosté: 14 Déc 2006, 11:28 
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J'ai déjà vu cette photo ...
Il faut demander au "conservateur Joël", il va nous dire çà :wink:

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MessagePosté: 14 Déc 2006, 12:08 
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Moi aussi mais je crois que c'était pas exactement les mêmes descriptifs :wink: .
 

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MessagePosté: 14 Déc 2006, 12:59 
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suffit de demander
YANN tu a la memoire qui flanche

http://www.900xj.com/forum/viewtopic.ph ... l+envoy%E9

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pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

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MessagePosté: 14 Déc 2006, 13:57 
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Faut croire :roll: .
 

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MessagePosté: 14 Déc 2006, 19:02 
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Messages: 548
Localisation: SAINT AMANT DE BOIXE (16)
:wink:
dans la rubrique compteur:
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:sm36:

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Le courage de ton ennemi te fait honneur.

Mieux vaut vivre un jour comme un Lion que cent ans comme un mouton.


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MessagePosté: 20 Déc 2006, 04:36 
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Localisation: Fresnes (94)
Citation:
le VFR est quand même moins fiable que le XJ question accessoires une fois les gros kilométrages accrochés !
C'est quoi un gros kilométrage ? :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: 20 Déc 2006, 12:53 
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Inscription: 10 Mai 2005, 20:35
Messages: 732
Localisation: Région parisienne
+ de 100 000 km :D

Le XJ ne m'a jamais fait de pannes électriques gênantes (juste un fil sectionné au Neimann, classique, et une centrale cligno facécieuse), alors que le VFR, si : fils de contact sectionnés (en roulant, c'est assez gênant), fausses masses, capteur de béquille latérale anarchique, ...

Nico


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MessagePosté: 21 Déc 2006, 10:12 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
A part le capteur à l'embrayage du vfr, pas de problèmes particuliers. Si, la lumière de la montre qui ne fonctionne pas tout le temps.
Je ne me souviens pas de problème électrique récurant sur mes xj. Surtout que j'avais blindé de rubson les connections ... :lol:


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