Forum 900 XJ et variantes

bonjour

J'aimerais l'avis d'utilisateurs de ces amortisseurs montés sur 900XJ attelée, à l'arrière et sur le panier (voire à l'avant).
Efficacité, confort, sensibilité aux réglages, facilité de régler la précontrainte ... tout ça quoi!

Merci!

Je n'ai jamais testé mais quand mes Koni seront morts je passerai aux amortos shock factory sans hésiter.
Je suis allé chez eux chercher des amortisseurs pour des copains . Les réglages de l'hydraulique et de la précontrainte sont faciles et très accessibles .
Mike (le boss) est aussi sympa que compétent.
Dans le milieu du side car, c'est une référence et le rapport qualité prix est sans comparaison .
Donc, sans avoir testé je prendrai .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

300 e la paire, réputé pour le side,
On a même eu une carte de chez eux chez iniside

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XJR WHAT ELSE

L'hésitation n'est pas entre différentes marques.
C'est plutôt "est-ce que ça vaut le coup (coût)?".
L'engin est dans sa 27 année, il fonctionne plutôt pas mal. Les amortisseurs arrière sont des hagon, un peu piqués mais sans fuite.
Donc j'hésite à mettre presque 600 euros: de quel ordre sera le bénéfice en agrément de conduite et tenue de route?
il faudrait que je puisse essayer mais je sens que ça ne va pas être possible ....

Il me semble que les hagon sont reconditionnables....

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XJR WHAT ELSE

Le modèle de base n'est pas reconditionnable .
Les Koni le sont .

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900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Je n'envisage pas le reconditionnement des hagon.
Ou shock factory, ou ça reste en l'état.

il y a bien quelques side car du forum qui roulent avec ...?

A ma connaissance ... ben non .
Essaye sur le forum de side de la yaute, tu auras peut-être plus de chances .

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900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

sur le forum du SCCF comme sur celui du side de la yaute,
on parle bien des amortos SF et un peu de 900 XJ
mais je n'ai pas trouvé de sujet qui réunisse les 2

Hello
Mon expérience en solo avec un CB: Avec les amortisseurs d origine un vrai saucisson de l arriére dés que le rythme s accélere. Niveau confort: aucun. Sur piste sa talonne sa sautille sa louvoie tant que sa peut même en rythme poireau.
Les Shocks: Après un réglage pas trop mal sa ne bouge pas d un poil même en roulant comme un goret, la moto est stable, confort ok même si le réglage actuel est tape cul. Sur piste aprés avoir durci en hydraulique sa ne bouge pas du cul même en retrogradant/freinant trés fort la moto se met à peine en travers.
Donc fonce

j'ai passé la commande pour une paire d'amortisseurs!
je verrai après le montage de ceux ci pour l'amorto du panier .
en attente ....

 
Ca a l'air sérieux.

Les Ikon (ex Koni) n'étaient pas mauvais en qualité pour un tarif approchant mais pour ma part je ne prendrai plus de Ikon (plus longs, usage modéré et pourtant en 4 ans environ ils ont lâché deux fois, une sous garantie puis ensuite hors garantie).
 
Hagon c'est moins cher mais moins bien.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Fab900 avait contacter shock factory pour son attelage et je crois qu'il à fait faire les 5 amortisseurs

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Oui ! ... j'ai vu ça

Quand nous avons refait le side de A à Z nous les avions contacté.
Cedric avait fait tous les devis possible il avait obtenu toutes les infos utiles.. très pro de leur côté, très à l'écoute...
Finalement Cedric vu que ça passait côté budget il a préféré tout équiper en neuf par du fournales.
Mais au vu de tous Les Échos auprès des amis qui ont monté du shock factory ils en sont très contents.

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http://fjr-passion-gt.fr , le forum pour tous les passionnées de motos, de GT, de balades et de rencontres simples et sympa. Ouverts à tous et à toutes, quelques soient la monture, de 125cm3 à ......... http://casim77.wordpress.com/