Forum 900 XJ et variantes

Ce jour je me suis fait une superbe journée de roulage à Pouilly en Auxois, petit circuit ultra technique idéal pour apprendre. Au maximum une petite dizaine de moto en piste super kiff. Ont a tourner en alternance aec des bagnoles normales et des "formule" voiture à moteur de moto 1 siége 4 roues et c est tout. Super son
Dés la premiére session j ai toucher les pares carters se sera le cas à chaque session. Les pneus ont boulochés à mort voir meme plus que sur les quelques sportives présentes . J ai fait la connaissance d un mec qui roule en Solex préparé c est quelque chose à voir . Et aussi je suis le gros poireau de cette journée mais super kiff
J ai fait 6 sessions mais il y en a eut 8 en tout. En tout aprés calcul je serais au alentours des 80 tours dans la journée
La prochaine certainement en juillet je vire les pares carters pour des plus petits et je continue ma recherche du toucher de slider
Quelques tofs faite par le beau pére

C'est bon ça

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

C'est cool junior, éclate toi bien.

Le frotté de slider viendra avec le temps.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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excellent
sympa les photos, tu as déjà le regard bien posé
reste plus qu'à sortir le derrière

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Yes, bon trip Junior !

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

hello
Si sa branche du monde samedi je remet cela, la position est quasi bonne manque plus que la vitesse pour poser le genoux

ça m'aurait bien branché mais pas trop dispo ce wwek-end
bon roulage petit, amuses-toi bien et gaffe quand même

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Hello
Démarrage 6h de la maison arrivée là haut à 8.30 premier en piste à 9h j ai tourner 20mn tout seul puis deux motos.
C est beaucoup mieux que la dernière fois beaucoup plus en confiance et beaucoup plus stable grâce au suspension neuves.
En tout 2H de roulage le matin avec des pauses d a peine 20mn car les voitures ne tournait qu un quart d heure. en tout ont sera 4motos à tourner. L après midi le beau père m a filer quelques astuces trajectoires et sa allait beaucoup mieux. Après discussion avec un local le record en CB est de 56 secondes Le matin je me suis chronométré vite fait avec l horloge je suis à 1mn10 il y a encore du taff. Lors de ma dernière session gros ratatouillis dans la ligne droite panne d essence je pense . Ont remet de l essence et ce n est pas cela . La moto a coucher là haut dans un garage du circuit (merci au gérant qui est au top ) et ce jour ont est remonté avec la batterie chargée car ce n était pas clair de ce coté. Après vérification l alternateur charge bien restait que le régulateur, et effectivement il est mort. Par chance j en avait un ok sous la selle donc retour à l instant.
Aprés calcul j ai fait au minimum 150 tours hier
Je remet cela le week end prochain, je sais où je peut grapiller du temps donc GAZ

cool ça
bravo junior
encore une bonne session

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Infatigable !

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Euh pour le coup je ne dirait pas cela mal au cuisse à midi et ce matin j ai découvert des muscles des jambes et des bras que je ne connaissait pas, un vrai papy
Allez quelques tofs

Dans cette position toutes fesses dehors on se rend bien compte que la moto tient uniquement avec les jambes



A l entrée de la parabolique où sa ne sert à rien de se jeter à a corde bien au contraire

le circuit avec les traj'
https://www.google.fr/search?q=circuit+ ... G8QQucvtWM:

A donf Junior ! Nickel .
Au printemps il va falloir qu'on trouve un endroit pour faire un peu de roulage / prise en main du basset avant les montées historiques .
Je contacterai le circuit pour savoir si c'est possible .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

c est tout a fait possible meme tarif et roulage moto

Très bonne nouvelle .
Je vais parler de ça à Alain .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

hello
je remet cela ce week end sa fait deux jour que je potasse mes traj' je sais où je peut gagner du temps en fait quasiment partout dont un virage qui passe a fond mais j ai du mal a garder la poignée dans le coin à celui là
J ai un chrono que je vais tenter de fixer au guidon pour voir la progression en cours de journée
Bref sa va tartiner