Forum 900 XJ et variantes

A vendre:
-un 4 en 1 jamais servi

_________________
Redmike

salut redmike , je suis intéressé par tes pièces , j'habite a la frontière
si tu veut,je te laisse mon numéro en mp

Salut Simplet,

envoie-moi plutôt un mail à michel_parmentier@hotmail.com , car je ne suis pas très phone.

0478/31.90.32 et 067/41.00.47

Je suis en congé cette semaine et habite Silly

@+

Michel

_________________
Redmike

Salut

Je serai intéressé par le 4 en 1 car j'ai un 900 qui ne sera pas remonté "conforme origine" (pour une fois )
Donc s'il reste dispo, une photo, un prix...

Merci!

_________________
XJ 650 TURBO Sam : XJ 750 SECA Betty : XJ 750 XJ 900 (4BB) Jenny : FJ 1200 RDX 125 Zoé : DTR 125 RD 200 Maggie : Monet-Goyon S6V Tiffany: Sprint GT 1050 Eve : FZ 750 Zelda : ZR 750

Crotte et flute!

L'ami "Broc" m'a devancé pour le 4 en 1!

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Il ne t'a pas devancé, le tromblon est toujours disponible...

_________________
Redmike

Oui, mais comme on se connait, je ne lui cramerai pas la politesse

Y'aurait pas une photo ou 2 des fois? et plus? T'inquiètes, je suis auvergnat, mais pas un vrai, je ne sais pas compter !

(Mon pb, c'est que j'ai un pot inox correct des tubes de collecteurs corrects, une boîte à fumée qui adore les ralentisseurs, et d'ailleurs est trouée).

Sinon, moteur, combien ? (kms, $?).

Je suis la proposition, mais je suis loin, aussi, et pas très phone passque sourd.

(Je ne cherche pas spécialement un moteur, mais des fois on sait jamais).

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Salut Charles,

je peux t'envoyer des photos par mail, il s'agit d'un pot "qui remonte".

Le moteur a vécu mais les arbres à cames sont lisses, il est gratuit et ce qui va dessus aussi.

Mais je ne souhaite rien envoyer.

Si tu prend tout, je te laisse le pot à 300.

Il y a aussi une bulle, réservoir et flancs d'une 31A (origine +- bordeaux), une selle sans trous et un carénage double optique +- bordeaux aussi.

_________________
Redmike

Pour le pot, il y a des "obligations", puisque je suis attelé, et que le side fait 1m84 de large et le garage seulement ... 2M! donc, déjà pas de pot à gauche.

Je pense que sans pouvoir le "présenter", ça risque d'être compliqué...

@+

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Salut Charles,
la sortie est à droite, comme la plupart des 4 en 1, si tu as une adresse mail, je t'envoie les photos de celui qui est en vente et de celui que j'ai monté sur la mienne, il n'y a que la forme de la trompette qui change.
La plupart des sides sont à droite de la moto, donc dans ton cas, ce pot ne conviendra pas à moins de refaire la patte d'attache du tromblon, et comme c'est de l'acier chromé, ça risque de ne pas être beau
Enfin, quand on spécifie droite ou gauche, c'est assis sur la moto

_________________
Redmike

Oui, c'est monté classique, pour un side français.

En haut du post, tu as possibilité de mettre des photos:

"HostingPics - Hébergement d'images gratuit
Cliquez sur "Parcourir" pour ajouter une image (Max : 6 Mo).
Puis "parcourir" et "envoyer l'image"...

Tchô

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-