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 Sujet du message: CDI 900xj 58l
MessagePosté: 30 Juil 2016, 08:03 
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Bonjour,
Je recherche un boitier d'allumage cdi pour un 900 xj 58l.
Merci d'avance,
Seb

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
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Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
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 Sujet du message: Re: CDI 900xj 58l
MessagePosté: 30 Juil 2016, 09:42 
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Alors on bricole :D

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et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache


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 Sujet du message: Re: CDI 900xj 58l
MessagePosté: 30 Juil 2016, 11:46 
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J'ai ça, mp ;)

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
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 Sujet du message: Re: CDI 900xj 58l
MessagePosté: 30 Juil 2016, 11:49 
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900side a écrit:
Bonjour,
Je recherche un boitier d'allumage cdi pour un 900 xj 58l.
Merci d'avance,
Seb


Hello !! :)

Ca gaze ? :)

Je peux t'envoyer ça lundi, si tu veux. Je te le fais à 20€ port compris, ça te va ?

File moi ton adresse si ça te convient. ;)

L'idéal pour moi serait un règlement par Paypal, si tu as... Sinon ben comme tu le sens ;)

@+

Aurélien

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 Sujet du message: Re: CDI 900xj 58l
MessagePosté: 30 Juil 2016, 11:59 
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Ok, merci Aurélien,
Je rentre mardi de vacances, je te fais le virement paypal mardi ou mercredi.(donne moi ton adresse)en.
Encore merci, j'ai envie de remettre en route mon watsonian maintenant que j'ai trouvé un peintre.
Le dernier coup j'avais une seul bobine qui donnait, également vérifié sur mon solo.
Seb,

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 Sujet du message: Re: CDI 900xj 58l
MessagePosté: 30 Juil 2016, 12:03 
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Ah ben merde :D MDR je pensais avoir fait un MP :D et j'ai répondu en public ! Mais bon ya rien de secret ;)

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 Sujet du message: Re: CDI 900xj 58l
MessagePosté: 30 Juil 2016, 12:55 
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Bon ben j'ai fait une connerie :evil:

J'ai cassé la petite patte qui retient le connecteur en le débranchant :?
Image
Sur la photo, le tci du haut est mort et l'autre est celui qui t'est destiné avec patte cassée...

- Soit je t'envoie le TCI a patte cassée (à mon avis ça ne change en rien son fonctionnement car ces sucres sont tellement difficiles à débrancher qu'ils ne risquent pas de se barrer en route. Mais bon... Je n'aime pas envoyer une pièce pas clean... )

- soit j'essaie de découper la patte sur l'autre et je te la ressoude sur le bon...

- Ou je t'envoie les deux -pour le même prix bien sûr- et tu essaies de faire rénover l'autre pour t'en faire un de rechange. (il a une soudure pétée sur une des broches et a reçu un coup de burin malheureux lorsque j'avais voulu virer la vis de fixation récalcitrante ... qui, du coup, est toujours dessus :D) Et je ne sais pas si le coup de burin a fait des dégâts paske c'est sous la platine.

- Soit tu trouves mieux ailleurs ;)

C'est toi qui choise :)

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 Sujet du message: Re: CDI 900xj 58l
MessagePosté: 30 Juil 2016, 13:42 
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Salut Oien , je ne te savais pas forgeron .

A+


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 Sujet du message: Re: CDI 900xj 58l
MessagePosté: 30 Juil 2016, 14:05 
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GNA GNA GNA !! :D :D :D

Le coup de burin c'était ya longtemps :P

:arrow: :arrow: :arrow:

:)

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 Sujet du message: Re: CDI 900xj 58l
MessagePosté: 30 Juil 2016, 18:27 
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Localisation: Petit Bornand les Glières (74)
Tacot a écrit:
Salut Oien , je ne te savais pas forgeron .

A+


Moi je dis qu'il y est allé à la dynamite :lol: :wink:

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 Sujet du message: Re: CDI 900xj 58l
MessagePosté: 30 Juil 2016, 20:05 
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Inscription: 24 Oct 2005, 06:04
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Localisation: Albi (Tarn 81)
Même sans la patte ça tiendra... le mien est cassé depuis toujours, aucun problème de fonctionnement a signaler.

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