Forum 900 XJ et variantes

bonjour a tous

apres bcp de km et voyage en 600 tenere je suis passe sur 900 ducati ss carbu depuis 1999 (90 000km)
j'avais envie d'une routiere avec des ailettes, des carbus, un cardan, pas de clé codée ou autre soucis.
naturelement la xj 900 me semblai etre la mieux à meme de seconder la ducati pour les balades et voyage avec ma compagne.
elle est bleue et blanche et a beneficiee des conseil de pat le zen...
à bientot

philippe (vers dijon)

Salut et bienvenue !

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Bleuchette (900 4BB 1991)

Salut à toi et bienvenue, homme raisonné! La raison conduit souvent à la 900 XJ

De plus, vers Dijon, du es dans une pépinière de XJistes, tu n'auras pas de mal à faire des connaissances et partager.

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Bienvenu Phil 21 ! Enfin un XTiste !
Pat le zen comme parrain, nickel !)
De Dijon, je me rappelle surtout de l'ET 801, au fond de la base de Longvic, du passage de MIG yougoslaves, et de la gare. Le reste est un peu plus flou

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Bienvenue sur le forum ....

Salut et bienvenue

un bourguignon je sais je suis chauvin
bienvenue ici

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400 xj de 1981

bienvenue,
on c'est peut être déjà vu !
A+

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DOM

Bienvenue à toi
A bientôt sur les routes de France
V

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XJ900 4BB 1992 -

Salut bienvenue

Quand tu changes de style tu ne fais pas semblant au moins.

Notes qu'il t'en manque encore une, tu es passé directement du 2 au 4 cylindres, à quand un 3 ?

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Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...

bonjour à tous et merci pour vos messages de bienvenus sympas.
desole de repondre si tardivement mais je n'avais pas vu vos post
voila , la mode ne m'interesse pas : la fiabilité et les couts de reviens me semblent plus importants si
on veux pratiquer sans compter.
pour cela en routiere bon marché , fiable , economique je suis pas inquiet ( 4.2 l/100 km pour son rapatriement par la route depuis sisteron)
pour info j'avais achete un vieux 750 africa avec laquelle nous sommes allez trainer en grece , et bien en roulant plus que cool c'est mini 2 litres de coco au 100 en plus !!
la 900 vient de passer les 100 000 donc tout va bien

à bientot et bonne route

Les bourguignons ne sont pas chauvin.......


un bourguignon..

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Les cons, ça osent tout, c'est même à ça qu'on les reconnait.........



600 Bandit S
900 XJ 4BB

Bienvenue

Houlala, 10 mois de retard

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay