Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous!!
Enfin quand je dis :pour les douteux!! ben le gars que j'ai rencontré a put me dire ce qu'il voulait mais voilà!!c'etait (pour les gens de mon coin) a la farfouille de chalamont la semaine passée.J'apperçois sur le trottoir un 900 xj noir dans un etat de delabrement avancé!!meme les tubes d'echappement sortie moteur n'etaient qu'un tas de rouille;mais bon elle etait là donc elle roulait!!
au retour d'avoir chiné,le proprio de la machine s'apretait à partir:j'engage la conversation et j’apprends que la moto possede 270000km!! que c'est sa troisieme!! et qu'elle ont eux toutes dépassé les 250000.Il n'a jamais connu de soucis ,meme pas la corrosion des reservoirs????? et encore moins les problemes de roue libre!! de demareur.Il effectue tous les jours 105 km pour aller au boulot.Par tous les temps.La moto etait usée mais lui aussi!! le pauvre homme.La moto a demaré devant moi au quart de tour!! et pour finir m'a dit qu'il ne changerai pas de bécanne celles ci etant des plus robustes.....................je veux le croire !!
Je rajoute quand meme qu'il ne connait pas le forum et qu'il ne possede pas internet.........................

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lesmaindansl'camboui

j'ai toujours pensé qu'une moto qui roule tout les jour reste en meilleure santé qu'un brêle qui ne roule pas... encore 150000km de marge alors

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

+ 1
Avant de trouver Big Babe, j'ai raté un 750 41Y au Mans, presque d'origine mais avec un look de bécane de coursier . Le vendeur n'avait ni internet ni permis B. C'était sa 3ème XJ et il la vendait (à seulement 150 000 km...) car il avait retrouvé une 900 !

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28