Forum 900 XJ et variantes

Salut,

Si c'est possible, fait mettre un verni sur la peinture,
ça protège bien des petites rayures.

Moi j'ai eu de la chance, j'ai eu la peinture gratos avec un pote,
j'ai pas pensé au verni et je regrette.

Pour la déco que vas tu faire ??
J'ai rien remis sauf deux écussons yam.
C'est sobre et chouette, et y'a que les vrais xjstes qui la reconnaitront
Gigi

Pour la deco je sais pas encore .Mais si je suis mon idée je remarquerais exactement toutes les ecritures, mais au stylo retouche pour voiture et en ecriture plus sympa , je ferais des pochoirs pour voir le plus joli .. c'est pas si dur de faire des pochoirs et ca changera un peut des autocollants traditionnels..

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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/

Donc petit pb de demarrage mais ouf pas grand chose ..Donc voila une petite photo de sa premeire sortie dans le jardin : ( elle etait nu Ame sensible s'aptenir car j'attend les sous pour une remise en peinture du carenage ). La ligne de pot ma etait preté par joel ( merci )... regarde elle brille deja mieux non !!!!





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je vois que les pots commence a briller prend ton temps pour les astiquer j ai commandé les joints d echappement aujourdhui je les recupere mardi prochain

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pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

moi je veut bien ce beau moteur hééééééééééééééééééééééé

Voila j'ai trouvé les pots et remonté tous ca, remis en route ma belle belle , elle ronronne comme une jeune demoiselle alors pour le plaisir je les laisser ronronner pendant une heure dans le jardin hihihi ; Donc la partie mecanique totalement fini. je mettrais qu elle photos des pots d'ici peut. j'attend les finances pour la mise en peinture et voilou elle sera comme neuve ???..

y am Happy today

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salut ghost
manque plus que le papier rose!!!
comment çà j ai gaffer???

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XJR WHAT ELSE

Oui exacte ma caille mais ca arrive, je commence à le passer dans mois d'un mois, est ma motivation et de rouler sur la XJ que j'ai personnellement remise en etat. Le pied quoi une histoire d'amour commence hihihi

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salut



attention car ta femme va devenir jalouse si tu parle de ta moto comme cela

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

pfiou ! je ne suis privé de moto que depuis 1 mois et je boue !! courage et patience à toi !!!

Et surtout bravo !

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

merci, mais ca va je suis patient je la fait tourner un peut dans le jardin ca la fait tourner et c'est bon pour la mecanique et moi ca baisse la presion hihihih. et pour ma femme ca va c'est sa copine elle à hate de faire des virées derriere moi, donc la jalousi n'est pas encore la , oui je dit encore on verra apres lol...........

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Tres jolie ta maitresse, rejoins nous vite sur la route!!.

Ouais enfin, pas trop vite... Te fout pas au tas à la première sortie...

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Boyscout... Toujours prêt...

oui je ne compte pas faire du 200 a ma premiere sortie la vitesse est vraiment pas mon truc , pour moi c'est plus l'endurence et la libertée, merci boy ...........; un vrai pere pour moi

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Salut.
Attention, cette technique est quand même a double tranchant.
L'huile met un certains temps a jouer pleinement son rôle.Grosso-modo une vingtaine de kilomètres.Si tu coupe le moteur avant que l'huile soit chaude, c'est a dire avant que la condensation est été eliminée, y a pas bon.
Pour les échappements aussi, si tu coupe le moteur alors qu'il y a encore de la vapeur qui en sort (pas forcément visible) ça va les corroder prématurément.
Puis il y a la batterie.Apres un demarrage c'est pas en 5 minutes au ralenti qu'elle va retrouver sa capacité avant ce demarrage.
Ta moto peut ne pas rouler sans soucis pendant un bon mois (normalement) il faut juste debrancher la batterie et avoir si possible le plein dans le réservoir.

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Qui vivra, verra.

(Patelic ex-XJiste.)