Forum 900 XJ et variantes

Salut,

Ben tout est dit dans le titre je cherche les 4 tubes d'échappement (en bon état de préférence, des pourris j'en ai déjà ) et éventuellement la boîte à fumée (je crois que c'est le bon nom pour la partie sous la moto où les tubes se réunissent pour aller vers les silencieux).

Voila si vous avez ça dans vos archives, faîtes-moi vos propositions.

PS: si vous avez un plan pour du neuf à prix raisonnables ça pourrait faire!

Par avance merci beaucoup!

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Il y a deux choses infinies, l'univers et la connerie humaine. Pour l'univers je n'en suis pas certain! (A. Einstein)

J en ai 4 mais pour 650...............

Merci pour ta proposition! Mais je suppose que ce ne sont pas les mêmes?

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Il y a deux choses infinies, l'univers et la connerie humaine. Pour l'univers je n'en suis pas certain! (A. Einstein)

Il me semble que nos 4BB sont bridés à l'échappement (normes de bruit) par des tubes plus petits que les précédentes 31A et 58L. Pour les 650 et 750 je ne sais pas si c'est compatible sauf à prendre l'ensemble collecteurs + chambre de tranquillisation + silencieux, mais tu peux élargir ta recherche à tous les modèles de 900.

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Je ne suis pas assez callé en XJ pour dire si ... c est les memes ou pas ................Ici il y en a qui sauront et je leur fais confiance ........

les 4 tubes d'échappement tu trouveras facilement , mais la boite a fumée c'est une autre paires de manches

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xj 900 58L N "la Danrée "

vu ça il y a quelques temps sur lbc
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

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xj power only

Merci pour l'info, j'ai contacté le vendeur, je vais bien voir.

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Il y a deux choses infinies, l'univers et la connerie humaine. Pour l'univers je n'en suis pas certain! (A. Einstein)

Merci pour ces infos!

Si les tubes des 31A et 58L sont plus gros comment sont-ils adaptables sur une 4BB?

Comme tu maîtrises le sujet, peux-tu me dire si à part des joints neufs (si tu as une adresse c'est cool) et de la graisse graphitée ou cuivrée il faut prévoir autre chase pour les changements des tubes (hormis 1 dizaine de bombes de dégrippant!)

Par avance merci

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Il y a deux choses infinies, l'univers et la connerie humaine. Pour l'univers je n'en suis pas certain! (A. Einstein)

 
Pour les tubes plus gros je pense qu'il s'agit du diamètre intérieur.

Bien souvent même sur les 4bb ce ne sont plus forcément les tubes d'origine, du coup la "bride" est enlevée.

Reste celle des gicleurs plus petits pour les mêmes carbus.

Sur le papier la 58L est la plus puissante mais en ressenti la 31A recueille les faveurs des utilisateurs même si le défaut fréquent de fragilité au niveau du patin de chaîne de tendeur est gênant.

La 4bb est la plus "fiabilisée", ils ont du solutionner plusieurs petites bricoles à cette occasion (électrique, électronique).
 
Les points faibles communs sont (vite fait) : la fixation de béquille latérale à contrôler, ça peut rouiller de l'intérieur et casser le cadre, le réservoir qui s'oxyde par le fond (eau plus lourde et réservoir pas au fond total), roue libre de démarreur très peu accessible qui lâche souvent (une vidange au gasoil peut la sauver parfois sans avoir à démonter).
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Merci Yann pour ces éclairages,

J'ignore si les tubes sont d'origines ou non, mais le fait est qu'ils sont pourris et que je dois les remplacer! (a noter que si le diam extérieur est le même pour diam intérieur plus gros cela veut dire moins d'épaisseur de matière!!)

Pour la béquille, je ne connaissais pas ce point faible et je vais le vérifier au plus vite, mais je la laisse le plus souvent possible sur la centrale. Le béquillage latéral me semble un poil léger vu le poids de la bête.

Le démarreur, jusqu'à maintenant, ne me pose pas de souci, j'espère que cela va durer. Quand au réservoir le mien a déjà été réparé (petite soudure à l'extérieur) mais je verrai cela cet hiver en même temps que les carbus et le jeu aux soupapes!

Encore une fois merci pour les renseignements

@+

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Bon le tuyau était de bonne qualité, j'espère que LES tuyaux le seront aussi vu que je les ai achetés! Le gars est très sympa donc je verrai à la réception!

Une info sur wemoto.fr les joints d'échappements côté culasse sont dans les joints moteur et non avec les joints échappements. Si vous avez à les contacter n'hésitez pas super accueil au tél.

Encore une info, un revendeur moto de Dole (39) (je ne mets pas les coordonnées ici, je ne sais pas si j'ai le droit ) a racheté le stock d'une boîte qui fabriquait des joints, ils les vendent 1,50€ pièce mais c'est pas trié il faut donc avoir les dimensions du joint que l'on cherche. Si vous avez des besoins je peux aller les chercher et les expédier. Pour ma part j'irai voir avec les joints des tubes sinon commande surement sur wemoto.

@+

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Salut tout le monde,

J'ai reçu les tubes commandés sur le bon coin et leur état est bon MAIS ils ne font que 38 mm ext alors que ce sont montés sur ma moto font 41 mm, cela vous semble-t-il normal?

D'après les étiquettes attachées dessus ils proviennent d'une 31A et les tubes sont bien gravés YAMAHA 29 R (1,2,3,4). Par contre j'ignore la provenance de ceux actuellement en place sur la bête

Par avance merci pour vous éclaircissements!

@+

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Et le Ø intérieur ? Ils ne sont pas doublés les tubes de 4BB, pour le bruit ? Sur les FJ1200 c'était le cas je crois ...
Si un sage sait, pas envie de démonter les miens ce soir...

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
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Ouvrier obscur @ FFMC28

Alors, alors,

pour éviter les longues et douteuses explications voici quelques photos avec les côtes.









A votre avis ces écarts de dimensions sont-ils normaux? (les nouveaux tubes proviennent d'un 31A)

Je précise qu'il n'y avait aucun joint entre les tubes et la boîte à fumée (j'ignore si c'est une Yamaha), ni entre cette dernière et les silencieux.(ce sont des Jama)

Et enfin juste pour un avis sur l'état!




Par avance un grand merci pour votre aide

@+

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