Forum 900 XJ et variantes

Ma ZZR tourne comme une horloge

Elle sort de chez un expert, filtre K&N, kit dynojet, pots Scorpion, réglage au banc par le Docteur.



88 CV à la roue et 259 km/h théoriques

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Si je préfère les chats aux chiens, c'est parce qu'il n'y a pas de chat policier. (Jean Cocteau)

 
Super ça Francis, content de te retrouver .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Ah bon tu roules en ZZR toi maintenant, c'est une moto de d'jeuns ça.

Content de te lire Francis.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Salut les amis,

Je suis toujours dans le coin mais je reste discret.

Ouais je roule en ZZR 600 c'est ma seconde, j'en avais déjà eu une il,y a une dizaine d'années.

C'est plus maniable à l'arrêt que ma BM...

On se voit à Dijon pour ceux qui y vont.

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Si je préfère les chats aux chiens, c'est parce qu'il n'y a pas de chat policier. (Jean Cocteau)

Coucou pour sure qu on ce voit
pat le zen

Mets la bière au frais on passera.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Punaise elle est intéressante la 2nd courbe !!
Il prend cher se préparateur pour dire que quand la moto roule à 250 km/h ... ben elle roule à 250 km/h !?

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Salut,
C'est vrai que d'avoir la même chose en abscisse et en ordonnée, je ne vois pas pourquoi ?
Enfin je crois que c'est pour avoir une droite qui permet de voir la vitesse de la moto en la superposant avec la courbe du haut.
J'ai d'autres courbes mais j'ai trouvé que celle-ci est la plus parlante (celle du haut).
Le préparateur ne se contente pas d'éditer les courbes, il règle la moto avec l'aide des autres courbes que je n'ai pas postées et tu peux me croire qu'il s'y connaît.
En tout cas je confirme que la 4 en début de zone rouge ça donne bien 200

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Si je préfère les chats aux chiens, c'est parce qu'il n'y a pas de chat policier. (Jean Cocteau)

Pas besoin de courbe pour ça... la vitesse en abscisse suffisait !

T'as pas plutôt ta courbe de couple et de puissance en fonction des tours minutes ? Ce sera plus parlant...

Par ce que ici la seule partie intéressante c'est le segment sur la 1ère qui montre ta courbe de puissance (mais suivant les rpm en abscisse ce serait plus lisible).
Le reste, montre à quelle vitesse passer les rapports à régime maxi ... ce qui est pas très intéressant pour toi... car pour faire le meilleur usage du moulin on exploite la zone de couple maxi et de puissance maxi ... là on a dépassé la P max puisque tes courbes en 2, 3, 4 et 5 plongent (certes pas beaucoup)

PS: Je ne remets pas en cause les perfs de ta moto qui à l'air de bien marcher vu la courbe de P visible sur la 1ère mais je ne comprends pas ce qu'a cherché à montrer ce préparateur

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Je ne pense pas qu'il ait voulu montrer quelque chose de particulier, il m'a donné toutes les courbes éditées par le banc, c'est moi qui ai choisi de poster celle-cî c'est tout...

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Si je préfère les chats aux chiens, c'est parce qu'il n'y a pas de chat policier. (Jean Cocteau)