Forum 900 XJ et variantes

bonjour
comme indiqué dans le titre je suis a la recherche d'un disque arrière (plein et pas ventilé) en bon état et a un tarif motard

merci

Si il n'est pas ventilé et d'une épaisseur de 8,5 mm, ce n'est pas un disque arrière d'origine.
Tous les modèles de XJ900 ont le même montage.

_________________

oui tout a fait
je cherche le même model mais pour l'arrière
http://www.ebay.fr/itm/disque-de-frein- ... 1333744868

Pour moi, un disque AR sur un XJ c'est ce modèle:
"A fentes et pas à trous "



Si toutefois t'en veux un AV, je dois pouvoir te dépanner.( après contrôles des épaisseurs)

_________________
heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

oui c'est ce que j'avais d'origine mais j'ai déjà changer l'avant et je souhaite le même a l'arriere pour mon cafra
a part qu'il soit plein les cotes sont les memes

donc tu cherche un disque AV pour mettre à l'AR

...a vérifié mais il me semble que ce n'est pas la même épaisseur

_________________
900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Disque AV 31A: ventilé, épaisseur 7,5 mm, piste pleine (étrier noir avec logo Yamaha)
Disque AV 58L/4BB: non ventilé, épaisseur 5 mm, piste percée (étrier de couleur grise, pas de logo)
Disque AR tous modèles: ventilé , épaisseur 8,5 mm, piste pleine (étrier noir avec logo)

_________________

Merci Jacques, clair net et précis, comme toujours

_________________
900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

 
C'est pour ça que j'étais surpris quand un membre a mis un lien vers un site qui en vendait et dont l'épaisseur de l'arrière était la même que l'avant.
 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

J'ai indiqué les montages d'origine.
Après, on a déjà vu que tous les disques se montent avec tous les étriers (discussion avec Yannick sur le forum).
Je n'ai jamais vérifié que la course des pistons avec des plaquettes usées soit suffisante pour conserver un bon guidage.
Il faudrait prendre des mesures précises des 3 montages possibles pour le savoir.
Mais dans le doute, je préfère m'abstenir de faire des "mélanges" au niveau du freinage .

_________________

bon bah j'ai trouver un disque arriere d'origine, tant pis ça fera l'affaire
par contre il y a un reste de xj autour