Forum 900 XJ et variantes

que veut tu PAT c est n impoorte quoi un 4 en 1 c est peut etre pour ne plus entendre le clac clac ou le clic clic

_________________
pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

Tu es remonté contre moi?
Allez lache toi sur chacun de tes postes envers moi je vois une pointe de froideur

BrEf , pour ceux qui imagine que je vais tout tuné ma xj voici en gros ce que je veux faire

Le 4/1, grosse erreur...

Cette machine a été conçue pour tourner avec du 2/1 pour une question de réglages !

Colle un 4/1, je te promet de longues heures de plaisir pour ta synchro et le reste...

Hello,

Je confirme le Troll
Ma 650 était équipée d'un 4 en 1 mais depuis ce soir elle a retrouvé une ligne d'origine... En Marving (merci Pollux )
Je reviens d'une ballade et y'a pas photo, le moteur est plus nerveu et tourne plus "rond", ralenti régulier et le bruit.... super....
Voilà c'est pas fait pour le 4 en 1 nos machines...

@+

_________________
There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

 
Vends là et achète une suzuki 500 GSE

 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

eu enfaite j'aime bien la xj puis les performances sont d'autant plus meilleur qu'un susuki gs

 
Le souci c'est qu'ici on est plus branchés vers le maintien ou la
restauration à l'état d'origine ou une cafe-racerisation mais
de haute volée (hein Visant ).

Donc ça peut que clasher.
 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

No soucy , je garderai mon projet dans ma tete j'en parlerai pas trop

"lut,
la ligne 4/2 est d'origine ...... un 4/1 est adaptable la réponse est dans cette phrase !!
puis laissez faire "le petit" avec son 4/1 .......il aura plus de lecture sur les posts "réglages de carburation"......
ciao

non je vais ecouter les gens du forum avec un 4/2 je serai moins emerdé

Voila mes comande





Voila mes achats

les compteur de 650 xj passe t'il à la place de mon tableau de bord de 900 ?

pour ça faudrai demander à Joel .

je

_________________
je mange de tout et en grande quantité .

Hello,



Sur le 900 N le tableau est le même que sur le 650, maintenant adapter celui-ci sur en 900 avec tête de fourche risque de te faire faire pas mal de boulot (et de bidouilles).
Puis demandes plutôt à Dodo77 qui a une 900 N.
Joël est occupé... Pis c'est une 31a qu'il a lui (sans écopes ):lol:

@+

_________________
There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...