Forum 900 XJ et variantes

bjr j ai un soucis quand je tourne le guidon entierrement a gauche j ai le fusible d alimentation qui grille et plus rien au contact cle et quand je roule pas de soucis
tel0781250249 BRUNO

_________________
BJR JE SUIS BRUNO JE SUIS DE BEZIERS ET JE ROULE EN 900XJ DE 92 ET JAI UNE MOTO COMPLETTE A VENDRE POUR PIECES
TEL 0616147669 JAI 50 ANS EX MILITAIRE DE CARRIRERE

ça sent le fil coupé dans le faisceaux au niveau de la colonne de direction... ou isolant abimé avec le câble qui touche une masse quand tu braque a fond.

_________________
900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

D'accord avec Desmo, c'est même évident! Regardes les points d'usure de ton faisceau, là ou il est mobile.

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Regarde aussi au cul du neiman.

_________________
Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

+ 1
De très nombreux mois à chercher la panne = fils dessoudés sur la platine du neiman.
(il y a même un tuto sur ce sujet : http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=6541&hilit=neiman)

_________________
http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

d'accord avec desmo.voir vers la butée direction ces souvent par là que ce trouve le problème