Forum 900 XJ et variantes

Salut,
Je recherche une brelle antérieur a 1981, genre xs, gs suzuki, ou autre.
Je ne peux pas engager mon guz en course d'ancienne malgré sa rareté.
C'est pour faire quelques courses, je recherche une moto entière et d'origine avec travaux.
Mon budget est autour de 500 roro.
Seb

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote

Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...

çà démange

vise aussi les 400 comme les GSX tu peux entrouver à pas cher, et en faire des trucs sympas

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

Tu as absolument besoin d'une moto avec CG ? J'ai une 1100 XS qui roule bien (je l'ai essayée, j'ai adoré ). Elle a besoin d'un coup de jeune mais pourrait faire une bonne base de moto de circuit...

J'ai la CG mais il y en a deux à faire pour la mettre à son nom et ça ne vaut pas la coup (10 CV, donc 300 € de frais environs)

J'avais acheté cette moto pour vampiriser sa carrosserie pour Tatane. Du coup j'ai mis la carrosserie de Tatane dessus. Elle est donc complète.

Pile dans ton budget.

J'hésite à la démonter et à garder quelques pièces mais bon... j'ai un peu besoin de thunes et le garage est déjà plein de pièces... Donc si ça t'intéresse... Sinon, elle finira en pièces au prochhaines puces d'Elbeuf

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Ce n'est pas un peux lourd?? Je ne connais pas bien le 1100... Je regarde un peux partout, il est vrai des cubes au-dessus de 650 ne cours pas les rues. Peux-tu me mettre quelques photos, pour me faire une idée. Pour le carton je ne pense pas que ce soit obligatoire en course de côte. À vérifier?
J'ai répondu à une annonce pour GS750 Suzuki, ça vaut quoi comme Engin?
Seb

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote

Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...

Le GS ne doit pas être beaucoup plus léger qu'un XS. Mais je ne connais pas. Le XS je ne connaissais qu'attelé. Quand j'ai essayé ce solo, j'ai été bluffé par sa maniabilité et son équilibre, limite plus agile que la 900 XJ... Et quel couple !!!

Bon.. En ême temps, je n'ai fait que 20 bornes environs avec cette moto (couverture demandée pour quelques heures auprès de mon assurance, juste pour un essai le jour de sa remise en route).

J'essaierai de trouver le temps de te faire quelques clichés ce WE.

En plus tu es de Rennes... Et en ce moment, j'ai des envies personnelles de me balader par là... du coup on pourrait même éventuellement envisager une livraison...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
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