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 Sujet du message: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 00:47 
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Bonjour, simon 29ans de Bayonne
Après un arrêt de la moto suite à un accident et le temps pasant je n'ai plus de moto depuis quelques années....
Me tiraillant trop je me décide enfin a remettre le pied à l'étrier!
Je me penche sur une xj 750 de 1986 49000kms à 300€ pour la modifier en cafe racer

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XJ 750 41Y 1986
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 Sujet du message: Re: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 06:52 
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AAAAAh oui mais faut plutôt mettre les pieds sur les repose-pieds :roll: !! Si tu les mets sur les étriers tu vas te casser la gueule ;)

Bienvenue et BROUM !! :D

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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 Sujet du message: Re: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 08:25 
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Salut l'ami et bienvenue ici.
Très bon choix la 750.
:sm36:

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 Sujet du message: Re: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 09:52 
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Salut et bienvenue :wink:

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We're all free men protected by the constitution, carpe diem.
V, Tonton.
Charlotte, 900 XJ, 4 BB 1992 (20/08/2011)
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Patounette, 31A 1984 (11/12/2016)
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 Sujet du message: Re: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 10:19 
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oyien a écrit:
Si tu les mets sur les étriers tu vas te casser la gueule ;)
Pis, les freins, c'est pour les lopettes :sm27:

Bienvenue 8)

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay


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 Sujet du message: Re: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 10:46 
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:D salut a toi simon et bienvenue
ah ben tien un gars du 64 c'est super se peux arranger notre ami brocanteur77 qui chercher un copains dans les coins pour aller voir une motos pour lui :wink:

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xj 900 58L N "la Danrée "


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 Sujet du message: Re: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 14:19 
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oui qu il me dise mais par contre je ne suis pas "fort" en mécanique... ;-)
sinon voici la bête sur laquelle je me penche... un peu deg pour les couleurs ça fait mal au coeur mais en cafe racer et repeinte ça le fera.
Pr les "pros" vous voyez rien de bizarre? hormis la couleur.................... car elle est de 1986 mais les amortos sont les bons?
merci

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 Sujet du message: Re: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 14:31 
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 Sujet du message: Re: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 14:38 
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Oh, une moto " bob l'éponge " :lol:

Bienvenue a toi.

Sinon elle a l'air en bon état et complète c'est une bonne base, même sans la transformer, juste une vraie peinture.

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900 XJ 58L - 1989 Ca Broume !

Freins => Refaits
Réservoir => Restomisé
Carbus => Synchro/richesse faits, que du bonheur !
Piston/Cylindres => La greffe semble prendre


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 Sujet du message: Re: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 17:32 
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très tendance le cafe racer en ce moment :wink:
Bienvenue et bon courage :D


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 Sujet du message: Re: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 17:47 
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Salut et bienvenue ! :sm2:

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 Sujet du message: Re: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 17:51 
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merci pour vos messages de bienvenue !

oui la moto a bob l'éponge! cela me rassure car je ne savais pas si elle était d'origine ou pas (du moins ce que l'on voit sur les photos)

la femme me dit qu elle a des "trous" a l'accélération seulement au point mort... donc carbu ou allumage a revoir... mais elle ne sert pas depuis 2ans juste elle la fait demarrer de temps en temps.

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 Sujet du message: Re: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 18:08 
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Pour les amortos, oui ce sont ceux d'origine (système De Carbon), à priori de ce que l'on voit sur la photo, les clignotants ne sont pas d'origine.

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 Sujet du message: Re: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 18:23 
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 Sujet du message: Re: simon64100
MessagePosté: 04 Déc 2012, 18:39 
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