Forum 900 XJ et variantes

A Michelin city, la plus grande que je n'aie jamais vu. Sur la 4 voies, au milieu du cortège, on ne pouvait pas voir la tête ni l'arrière garde, Piétons sympathisants en nombre, pas trop de burns, et je n'ai pas vu de stunts improvisés; Cependant au bout de 3 h, c'était plutôt crevant, et je me suis escampé!
Triste, par contre, pas une XJ (mais je n'ai pas tout vu), de très belles brêles, de rares anciennes, et peu de sides.

Quand même une sacrée réussite.

Et dans vos villes ?

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Aparemment, il n'y en a eu qu'une, et en Auvergne? Pas de réponse !
Demain, le lien FR3

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

dans la capital du pruneau ,plus de monde qu'a la derniere... avec la participation des département voisin(24 33 40 46) bien! quelques burns ,nouveau jeu le ; rupteur ,bref le public nous à vu et entendu .de rares machines collector ,et une séca qui perd son huile . pas perçu chez la majorité des motards un militantisme débordant... limite on est au salon .(chiu méchant) ils étaient présent, à voir la vidéo intervention chez dekra paris petite couronne sur moto mag
NE LACHÉ PAS L'AFFAIRE

D'accord avec toi sur le côté "salon". Mais évidemment, toujours ce côté désagréable quand on voit des têtes hostiles au milieu de la pétarade, ça manque un peu de respect pour le piéton.

Quand on voit un burn jusqu'à l'éclatement du pneu, avec la fumée, toussa, et qu'on entend "Ca c'était pas un burn de tarl**ze", cest pas bon pour notre image! Mais il y en a toujours.

'Daubé, le reportage de FR3, je ne mets même pas le ien !

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-Antoine.-

Sur le site de La Montagne c'est déjà mieux : http://www.lamontagne.fr/auvergne/actua ... 74829.html

Vous admirerez au passage, le mec avec sa remorque "fût de 200 litres", mais c'est un rangement pas 200 l de mousse

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-Antoine.-

Je vous remets le lien des photos parisiennes de cet aprem..
https://picasaweb.google.com/1049589719 ... directlink

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XJ 650 TURBO Sam : XJ 750 SECA Betty : XJ 750 XJ 900 (4BB) Jenny : FJ 1200 RDX 125 Zoé : DTR 125 RD 200 Maggie : Monet-Goyon S6V Tiffany: Sprint GT 1050 Eve : FZ 750 Zelda : ZR 750

Merci Jean-Luc! (pas mal la mémé avec son perroquet: Il va lui faire "broum!" toute la nuit)

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-Antoine.-

Amiens avec JF et Hugo. Nous étions les 3 seuls sides. L'ambiance était bon enfant. C'est vrai que les rupteurs et burns ont bien baissé
pour cette édition. C'est pas plus mal... En même temps, s'il n'y en avait pas du tout, ça manquerait presque

On a eu 2 voitures et 2 tracteurs de semi avec nous (tudju, ça fait du bruit, deux tracteurs de semi, tous klaxons hurlants !! )

On a foutu le bordel en centre ville. On a (enfin... ils ont... Parce qu'on était en queue de cortège) peinturluré copieusement les facades de deux centres de contrôle technique à coup de PQ et autres oeufs durs

Faut continuer !! Donte guive eupe ze faille te !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Que vois-je ! Manif du 22...

Fausse joie, j'étais partant mais pour où ? rien dans le département,

Car il ya comme un problème,

sachant que la plus part des motos roulent très très peu de kilomètres
et si l'on parlait de ceux qui en ont plusieurs ... Le prix des contrôles
et le temps perdu à les envoyer,

aucun bon sens

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Le retraité motard

- 900 XJ 4BB - TDM 900 -

Le lien sur ma video :
http://www.youtube.com/watch?v=gPq1A-QJlZg

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XJ 650 TURBO Sam : XJ 750 SECA Betty : XJ 750 XJ 900 (4BB) Jenny : FJ 1200 RDX 125 Zoé : DTR 125 RD 200 Maggie : Monet-Goyon S6V Tiffany: Sprint GT 1050 Eve : FZ 750 Zelda : ZR 750

 
Voilà la réaction légitime des autres usagers de la route qui voient le comportement des joueurs de rupteurs.

C'est peut-être une minorité (quoique c'est ce qu'on dit toujours pour justifier tout et n'importe quoi) mais c'est l'image qu'il en reste pour les non-motards qui représentent la majorité de la population.

Pour ma part c'est pour ça que je n'irai plus jamais (après avoir essayé à plusieurs reprises) à ce genre de manifestations inutiles et même nuisibles à notre image de la part de "motards" qui roulent 3 mois de l'année et se prennent pour le centre du monde.

Presse Océan d'hier (29-9-12)


 
Il est possible que cet article soit aussi dans Ouest-France (plus grand tirage quotidien national -gratuits / payants confondus- ) étant donné que depuis 2005 P.O. fait partie de leur groupe d'édition.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

J'avoue: Etant côté droit de la chaussée, j'ai laissé passer 2 petites voitures devant moi (dont une avait une gamine pour passagère) et à la 2ème, j'ai conseillé une échapatoire par le parking d'un KFC qui donnait sur une rue ou elle pouvait "s'échapper!

Les "gilets oranges" nous demandaient de libérer la piste cyclable, normal, mais c'était pour qu'ils puissent remonter la manif.

Quitte a me faire "allumer", ça manque un peu de dignité, et les rupteurs et autres burns, ne sont pas indispensables!

C'est un avis perso !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Un peu du même avis que toi ... Résultat des courses : le message qui voulait être transmis risque d'être occulté par les "exploits" de quelques trous du c.l ...

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Bleuchette (900 4BB 1991)

+1
D'ailleurs les premiers froids matinaux arrivants, on ne les voit plus les joueurs de rupteur.

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FJR 1300 AS-2006