Forum 900 XJ et variantes

Salut les copains,

Comme promis quelques photos prises cet A.M lors d'une ballade avec Tonton.

Elle avait un peu frotté sur la gauche, mais dans peu de temps ce sera de l'histoire ancienne.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Bacchus, c'est une YAMAHA, c'est pas fait pour tondre la pelouse !

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

Elle est chouette !!

En fait tu es en train de me faire changer d'avis sur la 600XJ. Pour la ville, ça s'apparente à un 125 avec un moteur de 100CV

Ca doit pas être mal du tout en fait

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

tres belle machine !!!

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR

Elle est chouette ta nouvelle mob Bacchus

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FJR 1300 AS-2006

Oui c'est que comparé à la FJR c'est une vrai mob, l'idéal en ville en fait.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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du beau boulot, mais faut faire les pots en noire, (je suis puriste)
sympa la becane et en plus tu viends avec a la concentre
si oui cool
patounet

Ben non mon Patounet, pour la concentre, j'ai le gamin, alors je préfère prendre la FJR qui est équipée du top case, pour qu'il puisse s'appuyer. Par contre, la semaine suivante, je viens aux coupes moto légende avec la XJ, c'est promis, juré craché.
Croix de bois, croix de fer, si je mens, je vais en enfer

En plus la 600 n'a pas encore de bagages.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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youpi pour les coupes
patounet

C'est même carrément bien notamment sur les petites routes, très vif et joueur si on monte dans les tours et des reprises sympas avec la boite 6.
Un défaut majeur selon moi, et c'est pour ça que j'ai changé, faut pas faire plus d'1m80 parce que c'est un peu petit. Mais c'est commun a la plupart des 600.
Chouette brêle bacchus
J'ai revu la mienne sur la 4voies il y a quelques jours (vendue a 5 km de chez moi), ben je suis content de l'avoir vendue a ce gars, elle a pas pris une ride

et en faite il est plus grand et 2 eme President du quintale club a vie
pat le zen

Bon les dernières nouvelles. Je vous mets une photo après un petit lifting estival.



La tête de fourche à été entièrement repeinte et je lui ai posé son sabot moteur, les alus ont tous été polis en attente d'un vernis de chez RESTOM.

Les carbus ont été passés aux ultras sons et pré-réglés par l'ami Askell, un grand merci à lui. J'ai refais derrière la synchro et la richesse.

Il ne me reste plus qu'a lui remettre les stickers Yamaha sur la tête de fourche et les stickers de sabot comme sur celle là.



Elle roule super bien et c'est un vrai jouet. C'est amusant comme tout et super léger dans les virolos. Je ne me rappelle pas avoir roulé avec comme ça quand j'ai passé le permis dessus en 1988.

Prochainement, c'est l'inscription pour les coupes moto légende.

Voilà, c'est tout........... pour le moment.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Beau boulot,
La mienne était beaucoup moins belle.

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FJR 1300 AS-2006

 
Superbe .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

salut

elle est jolie , c'est sur que pour bosser sur paris c'est bien



tiens j'avais pas vu ce post , t'as pas eut chaud en enfer

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!