Forum 900 XJ et variantes

Hello les copains,

Petit sujet de réflexion pour avoir quelques idées ...
ma moitié s'est enfin décidée à monter faire un tour derrière moi, et constat rapide, pas de maintien suffisant pour poser ses mains .... (sur la moto, hein, pas autour de ma taille )
donc, j'envisage de mettre en place des poignées pour qu'elle puisse se maintenir correctement...
Problème actuel: peu de place pour mettre ses mains derrière la selle, position "cintrée" dans le dos. Doit pouvoir se maintenir en accélération et freinage ...



et l'endroit envisagé :


les clignotants ont été déplacés, donc il y a un point d'encrage ...
je souhaite quelque chose de pratique, mais aussi esthétique (à la rigueur avec la possibilité de mettre et enlever si besoin, ou repliable ...)

_________________
Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

Salut Didier,
Tu peux peut être adapter ce genre de chose, la platine fixée dans les trous des clignotants, un coup de scie au bon endroit, un petit bouchon pour boucher le tube.
La forme cintrée doit permettre de remonter assez haut vers l'arrière de la selle, et en plus chromé pour ne pas dépareiller.
Bon après, il faut voir au niveau esthétique ce que cela donne.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

_________________
FJR 1300 AS-2006

ils sont sympa, mais peut-être trop "massifs" ... je veux pas que ce soit trop voyant ...

_________________
Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

Ben en fait on ne peut rien pour toi, c´est un forum de XJ ici mossieur.

_________________
Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Salut Stéf, tu vas bien ?
Tu as réparé ta fjr ?

_________________
Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

si tu fais un truc comme ça :

tu n'a qu'à faire un trou sur la platine dosseret, plus haut
tu pourrais mettre un truc comme ça :

ça peut être une base de reflexion

_________________
XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

oui je pense que je vais essayer de me fabriquer quelque chose comme ça ... en utilisant des poignées de moto, pour avoir un peu de "grip" ....

_________________
Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

Bonjour la base de réflexion!

Ca sent ie quintal club, il y a même le sacro saint PQ !

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

merci charles, tout un symbol cette photo
et si t'essayais de mettre des demi-guidons de XJ avant de percer plus haut ?

_________________
XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

ça va vraiment être une moto de handicapé !

_________________
900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

En vente Flash à 17€46 chez CDiscount :

_________________
http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

j'ai vu ça, mais en cas de freinage elle me tombe dessus ...

_________________
Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

ha ouais !!!! ça sera plus pratique pour les marches arrière !
sinon pas con comme idée, c'est du combien en diamètre côté dentelé ?
par contre ça risque pas de tourner sur son axe ?

Je vais en avoir de la pièce xj sur ma virago

_________________
Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

Sinon, si tu veux qu'elle soit solidaire avec la moto, il y a bien cette solution là (en inversant les rôles !), mais pas certain que ta chérie sera d'accord !!!


Ok, je suis déjà sorti !

_________________
http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

pour les dimensions, je te dis ça ce week
sinon, tu viens à Dourdan et on regarde direct avec le maitre-cylindre
je vais demonter complètement l'épave et retaper le moteur et peut-etre le cadre
bouger sur son axe, ben faudra bien serrer, au guidon, ça ne bouge pas

_________________
XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std