Forum 900 XJ et variantes

tu veux vraiment le savoir ... a la louche je dirais 120/150kg

il manque encore le guide inférieur, la sécurité anti-retournement, et le plateau (bois ou alu si j'ai le feu vert pour récupérer une tole qui traine au taf, 220x100 en 1cm d'épais ça fera un jolie plan de travail)

... on devrais bien arrivé au 200kg, par curiosité je la pèserais une fois fini.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

par curiosité ce matin j'ai mesuré l'effort de traction pour maintenir le ciseau : en position basse à vide j'ai mesuré 600kg de traction sur la vis !
ça monte à 1t pour 240kg de charge !

Je ne m'attendais pas du tout a des valeur aussi élevé... je me demande si la vis supportera longtemps ces contrainte, le filetage correspondant à la zone basse est déjà marqué alors que je n'ai fait que des essai à vide...

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un dynamomètre doit faire l'affaire me semble-t-il
à condition d'en avoir un costaud bien sur

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400 xj de 1981

le pesage ... c'est mon métier, j'ai donc tout ce qu'il faut.

j'ai utilisé un capteur 2t prévu pour montage en traction, je l'ai mis en tirage en lieu et place de mon "vérin" :



le tirage à vide :


avec moi sur le pont... mes 65 kg n'ont jamais été aussi lourd...

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Y aurait-il un effet de levier pour multiplier ainsi le poids ?

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---> XJ 900 31A (1983) <---

punaise quelle boulot sa me scie le ...

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xj 900 58L N "la Danrée "

oui certainement surtout quand le ciseau est en bas, mais au delà de 200kg de charge sur le pont c'est effet ne ce fait plus sentir et le tirage augmente d'environs 10kg pour 20kg posé sur le pont.

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Salut,

Ce phénomène de "force" sur l'axe de la vis est normal en position basse. Il se passe la même chose sur un cric automobile.


Il te faudrait peut-être compenser le poids du plateau à l'aide de ressorts ?

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

c'est pas bête le coup de ressort... faut que je regarde ce que j'ai qui traine...

merci

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j'ai des ressorts de lit dépliant si ça t'interesse, qui sait ça peut fonctionner

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400 xj de 1981

Vu le poids du plateau, je pensais à des ressorts style suspension arrière de voiture.
Et à mon point de vue, il est plus sécurisant de faire travailler le ou les ressorts en pression lorsque la table est en position basse, plutôt qu'en traction.

A voir, ce n'est qu'une suggestion.

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

pour le ressort, je le vois bien encastrer dans le vérin et poussant le "piston" mais 80cm de course sur la vis entre le position basse et haute...
cela dit, il n'est pas obliger d'assurer son office sur toute la course, je vais voir ce que je trouve.

autre piste: un contrepoids en traction via câble et moufle.

et sinon ça sera ça : (en lieu et place de mon vérin)
http://www.destockoutils.fr/treuil-electrique-12-v-ribitech,fr,4,RIP12V.cfm

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et bien non, la moto n'est pas encore dessus...

Après moult essai et péripétie diverse don notamment une casse du à un excé de confiance (essai en charge à 400kg)... je pense enfin avoir trouver un compromis fonctionnel...

j'ai donc empilé autant de ressort que j'ai pu dans un vérin pneumatique HS, des gros , des petits, avec un montage "à 2 étages" pour avoir un progressivité de l'effort... et j'en ai bavé pour arrivé à refermer le corps du vérin :





les premiers essais étant concluant, je me suis donc lancé dans la finalisation du socle avec la fabrication d'un cadre faisant office de bandes de roulement pour les patins inférieurs, et remontage de l'ensemble pour test en charge :





tiens c'était pas prévu mais le vérin maintient le mécanisme en l'air ce qui m'évite de caler (ça sera appréciable pour l'assemblage final dans la fosse)...



plateau en place le vérin lâche un peu mais maintient toujours table à mi-hauteur (ça m'inquiète un peu pour la descente ça...



je m'assoie sur le plateau, il descend en position basse et il y reste... donc essai en charge, toute les soudure n'étant pas fini je me contente de 280kg...





j'ai fait plusieur essai monté/déscente, arrêt/redémarrage ça fonctionne nickel... et surprise en enlevant les poids... la table est remonté toute seule... mes ressorts joue très(trop) bien leur rôle... il me faut trouver une parade, un blocage en position base ou un anti retour sur ma vis (mais elle le montage n'est pas du tout prévu pour ça... bref encore quelques heure de réflexion en prévision...

mais ce soir je suis content

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ça c'est du beau boulot

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400 xj de 1981

pour la suite on change de costume

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ce soir coffrage... demain béton...

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