Forum 900 XJ et variantes

T'as quand même besoin d'un autre démareur ?
Oui, c'est réglé
C'est un peu tôt pour le rosé mais pas de problèmes.

Bonjour
Félicitation pour ta nouvelle monture
( Feu ) la mienne a été mise en circulation le 28-10-1980 avec le N° 4K0 004272 avec la tienne c’est les première XJ qui on rouler

Aller comme d’hab je vais faire l’alarmiste de service

Ca m’inquiet que le vendeur t’ai dit qu’il y avait un bp de démarreur moi je pense plutôt a la roue libre, sur les premier model , les galets se déchromaient .

L’autre point a surveiller et le patin de la chaîne ‘primaire’ malheureusement inaccessible mais un bruit excessif dans le bas moteur doit t’alerter, sur les premières machine il été en caoutchouc dur et avait 3 point de fixation, avec le temps il avait tendance a partir en petit bout (ou en gros morceau ) .
Sur la mienne je m’en sui rendu compte une fois q’un bout gros comme deux morceau de sucre et venu bloquer le barillet de sélection , le bruit ne m’avait pas arrêté mais la boite bloquée a eu raison de moi… ah ces jeunes , et pourtant elle ferrailler comme pas possible
bref ce défaut a été corriger sur les modèles suivant ( de mémoire en 82 ) par l’adoption d’un patin toujours en caoutchouc mais avec un seul et long insert métallique et plus que deux points de fixation – a ma connaissance Yamaha n’a jamais communiqué sur ce point

Pour la distri, je pense que 90mk est le kilométrage a ne pas dépasser même si la position du tendeur atteste d’une faible usure .
A+

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La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.

Salut
Je me renseigne sur la disponibilité du moulin et je te tiens au courant .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

salut ikh

content pour toi

pour la selle j'en ai une que je peut te donner (je t'envoi la photo par email) quand au disque je regarde ceux de ma 82 et je vois si il sont en bonne état (les miens 83 sont différent)
a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

bin ya la momie qui s'lance dans la mécénique
gaffe à pas t'prendre les bandes dans la chaine hein

bon hormis le chambrage de circonstance c'est une bien belle machine


ps: bientot, trés bientot je vous ferais également partager ma joie pour ma nouvelle acquisition .............nan nan je vous dirai pas s'que c'est...............deviner donc cette petite charade à la Leperce
"je suis une trés grosse moto comme mon nom l'indique, sortie dans les années 90 j'ai été rendue célébre par une célébrité, vous ne me voyai pas beaucoup sur les routes de france car commercialement je n'ai pas été un succés, ma soeur sportive a eu plus de succés que moi."

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

bzzzzzzzzzzzzz
125 MZ ???

Hello,



C'est quoi ça la "mécénique" hein Fab ???
Une compile de mécénat et de mécanique ???
Justement je cherche un garage à squatter pour faire de la mécanique, connais-tu un mécéne qui pourrait m'offrir cela ???
(garage équiper d'un plateau si possible avec distributeur de rosé "Balmanique" )

@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

 
Harley Fat boy - Swarzenegger dans Terminator peut-être.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

BIG ONE ???

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Boyscout... Toujours prêt...

 
Bien vu Boyscout, tu dois pas être loin de la vérité .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

MUNCH MAMOUTH
OseKour
A+

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La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.

moi je dit B G F

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pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

boyscout t'es trop fort

un big one de 1994 avec 58000 au compteur.

tin j'suis heureux comme tout

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ikh tu es bien entendu le bienvenu...............avé le rosé

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eh fab tu vas t'envoler avec cette moto

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!