Forum 900 XJ et variantes

Rien que de voir les photos j'ai froid, c'est pas pour moi ça je ne pourrais pas
Comment vous faites pour supporter ça

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750 41 y de 84

Content de te voire de retour

je vois que la neige était bien là tu n'as pas eu de problèmes pour monter ? juste en pneus neige ou tu as du équiper les roues?

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

ouep, ... pour la glisse, j'ai envie, mais je le ferai quand mon side sera équipé grand confort : Tablier, poignées chauffantes, et que j'aurai un vrai bon équipement d'hiver..

Pasque quand même... Pfiou !! ça caille, quoi !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Y a quand même des grands malades sur ce site, en tout cas, RESPECT

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650 xj - 4ko 1981
1200 Vmax - 1992
Motobécanne AV88

http://lescouteauxdumitou.unblog.fr/

J'ai mes pneus neige/clous (décloutés) de 2 CV sur la moto et un pneu contact sur le panier .
J'avais surtout un passager de 100 KG dans le panier (l'anorak rouge), il est monté derrière moi dans les passages difficiles ...et là, une motricité incroyable !

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

salut

t'es ouf mon pauvre yannick

franchement c'est pas un truc que je ferais , je craint trop le froid

tu fais comment pour tenir la nuit

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Tout habillé, gants cagoule, 3 duvets et un matelas pneumatique .
Les copains avaient des duvets grand froid, dans ce cas un seul duvet suffit...mais le matelas est important .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

slt yannick

je vois que tu y es arrivé

c'est une super concentre les bonnets givrés , j'ai un copain qui devais y monté en solo mais il a été obligé de faire demi tour ... probleme mécanique ....
les organisateurs ils sont super en plus

Oui, c'est vraiment un truc à faire .
C'est dommage que tu ne sois pas monté cette année .

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900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

bin voui mais comme je te l'ai dis j'ai cassé le cardan du suz en allant aux crottous fin janvier


mais j'y retournerai c'est sur

 
Pfiou, moi qui n'aime pas le froid.

Bon ben t'es paré pour le rectorat de Sibérie Yannick alors .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

vous êtes de grand malade... j'en ai des frissons partout !!!

Bravo

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Quelques photos
Au départ, il fait bien froid à lyon mais les motos sont propres .
Le pilote de l'autre side , Gilbert Chavant, est carrossier et pilote de rallye en side-car ...et il est super sympa !
Son side de voyage est un 1000 Fazer attelé à un speed 'R, bel ensemble . Pour le rallye, il a un machin à base de Suzuki survitaminée et de panier DJ sport .
Alain qui était aux Millevaches est de la partie . Finalement il ne prend pas sa 1200FJ solo, quand il va voir ce qui nous attend, il va être très content de l'avoir laissée au garage !
Le 4ème, Steph' (à la bonne humeur persistante) devait monter dans le Speed'R mais il ne peut pas y entrer , il laisse la place à Alain et monte dans le Polyfay (qui en a vu d'autres) et me voilà lesté de 100 kg .
Tiens mon reniflard renifle, normal, c'est de saison .

Entre St Etienne et le Puy, ça devient marrant

Après le Puy, ça devient fun, très fun même ! YOUPI !

A l'étape, on mange et on se réchauffe( le réservoir additionnel pour les pilotes est sur le réservoir de la Fazer )...

Pour les derniers passages délicats, mon lest de 100kg monte derrière moi et là, c'est le pied ...BROUM ! Ca grimpe tout seul .
Donc, c'est le copain sur la selle passager ou les chaînes, au choix .
Le pare brise du Speed'R est crade, on ne voit pas grand chose ...tant pis .

Les tentes sont montées, les sides arrivent les uns après les autres, certains galèrent , il y a même un type qui abandonne son attelage sur le bord de la route à 2 km du but .
On passe à l'apéro, bouffe, blablabla (glagla) autour du feu . Il fait déjà -15 ...



A l'arrivée, le side est un peu crade ...


Un grand coup de chapeau aux deux Normands parvenus au but en BMW solos non équipées de skis et chaînées avec des filets de pêche .
Un des deux totalisait trois gamelles dans les montées de l'aller . J'espère que la descente s'est bien passée pour eux .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
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900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

congratulation