Forum 900 XJ et variantes

aujourd hui petite expedition et on a bien fait de prendre la remorque



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sur le retour " te retourne pas mais je crois qu on est suivi !"



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une fois a la maison avec mon pote que j essaye de convertir au xj et deja au permis moto, je vais finir par y arrivé !!



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donc je ne cherche plus de 900, mais je vais surement avoir besoin d un peu de pieces !

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR

elle à l'air bien chouette cette rouge, belle acquisition

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

il a déjà usé un pneu avant ?

En tout cas, si le moteur est aussi clean que l'extérieur, c'est un bon coup

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

c'est sur en suivant une voiture en roulant de travioooole


bella machina

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---------4 bb 1992
img//img ............................................

et pour 200 € je pense que c est une affaire , ya du boulot dessus ( echappement pourri, selle dechiré, remise en route (carbu, freins, pneu...)) , j espere qu elle roulera pour le moto legend et peu etre pour faire un passage a la concentre !

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L'aspect extérieur n'a pas l'air mal,et pour 200 euros comme tu dis je pense que tu ne vas pas y perdre

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750 41 y de 84

Sur! Boljemoï me coutera plus en remise en état !

@ part: (Psst, Claude, tu as eu mes mp)?

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-Antoine.-

pour le prix elle et chouette

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xj 900 58L N "la Danrée "

oui, et pour la selle, il y a une boite en Allemagne, je crois qu'on en a parlé sur le site, qui te fait ça pour pas cher ...
je te mets le lien ... 20€ avec le port
http://sitzbezug.com/

les réglages, nettoyages, c'est de l'huile de coude ...
tu devrais bien t'en sortir

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

Belle machine, je vais demarer une restauration qui aura cette couleur
pat le zen

la grosse resto est prevu pour quand le 400 roulera pour l instant je voudrait deja la faire rouler. et cet aprem prmier soucci ! apres demontage de la rampe ( qui etait pleine d une vielle patte collante!) un morceau d un support de cuve a cassé au demontage , es que certain on une solution (je ne crois pas au collage ca tiendra jamais ) ou si certain on un vieux carbu ou une rampe a prix plus que motard je suis preneur !!



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qu es ce que vous pensez de ca:

http://www.gt2i-competition.com/Poxymat ... 2_387.html

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Oh,mince pas de chance et pour le produit faut essayer tout les essais sont bon a prendre ,mais cet endroit est dans l'essence ??? .A+

Le carbu cassé n'est pas réparable facilement.
C'est un Ø35 ou 36 ?
J'ai peut-être un corps de carbu qui traine (il faut un n°2) ...

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j ai été voir sur des forums et les gamin s en serve pour tapisser les carter inferieur de scooter quand il font des prepa donc ca doit resister a l essence quand meme !!!

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