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MessagePosté: 12 Oct 2011, 22:56 
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yann a écrit:
 
et une machine à écrire dans un carton :wink:.
 


Je ferai une photo si je retrouve le bon carton :D .

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MessagePosté: 13 Oct 2011, 06:39 
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jojo a écrit:
:sm3: tousse belle même la calibra ses quelle moteur ?


C'est le moins puissant mais le plus solide (2 litres 8 soupapes) .
Pour Askell :
Tu la fais rouler de temps en temps Jacques ta 125 rdlc ?
Ca doit être sympa sur les petites routes .

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 13 Oct 2011, 08:39 
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yannick a écrit:
Pour Askell :
Tu la fais rouler de temps en temps Jacques ta 125 rdlc ?
Ca doit être sympa sur les petites routes .


Elle n'a pas tourné cette année = batterie HS.
C'est un allumage par volant magnétique mais comme j'ai déjà flingué un boitier d'allumage en tournant
avec une mauvaise batterie, je ne recommence pas.
C'est un jouet extra :D, elle a une pêche d'enfer (pour une 125).

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MessagePosté: 13 Oct 2011, 10:07 
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Et dire que j'en ai vendu une (rdlc), pour 150 roros il y a 5 ou 6 ans. :cry:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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MessagePosté: 13 Oct 2011, 11:29 
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Bacchus a écrit:
Et dire que j'en ai vendu une (rdlc), pour 150 roros il y a 5 ou 6 ans. :cry:


Tu peux pleurer car c'est couillon :?.

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MessagePosté: 13 Oct 2011, 11:39 
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yann a écrit:
 
et une machine à écrire dans un carton :wink:.
 


C'est pas une Yam, plutôt une HD :D

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En position repliée pour le transport

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J'ai trouvé un lien du musée Corona: http://www.typewritermuseum.org/collect ... na3&cat=kf

PS: le fil nylon qui sert au déplacement du chariot est cassé sur la mienne.
Il faudra que je trouve du fil de pêche du même Ø pour remettre çà en route ... un jour ! :wink:

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MessagePosté: 13 Oct 2011, 11:46 
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yann a écrit:
 

PS: le fil nylon qui sert au déplacement du chariot est cassé sur la mienne.
Il faudra que je trouve du fil de pêche du même Ø pour remettre çà en route ... un jour ! :wink:


si tu veux du fil de pêche, n'en achete pas, j'en ai plein de bobine de différents diamètre, si cela t'interesses, y'a qu'a demander
luco

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MessagePosté: 13 Oct 2011, 11:59 
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luco a écrit:
si tu veux du fil de pêche, n'en achete pas, j'en ai plein de bobine de différents diamètre, si cela t'interesses, y'a qu'a demander
luco


C'est sympa, merci :).
Honnêtement, je n'ai pas envie de faire çà à court terme car elle est juste sortie du carton (ou elle dormait depuis un moment) pour les photos.
J'ai quand même pris le pied à coulisse, c'est du 40/100 ème. :wink:

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MessagePosté: 13 Oct 2011, 12:03 
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Mignonette, si on en croit les dates de brevets inscrites dessus elle est post 1917, la mienne est de 1918.

Elles ont du voir à peu près les mêmes choses :D.
 

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Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 13 Oct 2011, 12:28 
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Askell a écrit:
J'ai quand même pris le pied à coulisse, c'est du 40/100 ème. :wink:


le 40/100ème, je devrais avoir en stock, je vérifie et je te dit quoi.

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MessagePosté: 13 Oct 2011, 12:48 
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Askell a écrit:

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Le truc gris/bleu en bas, c'est la souris ....? Image

Par ici la sortie !!! :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: Image

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 Image - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"


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MessagePosté: 13 Oct 2011, 13:04 
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Laurent118 a écrit:
...
Le truc gris/bleu en bas, c'est la souris ....?


:shock: ben non hé ! :roll: ... c'est la clé USB pour stocker les courriers ! Image

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MessagePosté: 13 Oct 2011, 17:07 
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Askell a écrit:
.........
J'ai quand même pris le pied à coulisse, c'est du 40/100 ème. :wink:


le fil part demain matin, je t'ai mis un assortiment des fois qu'un plus gros aille (40,45 et 60)

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MessagePosté: 13 Oct 2011, 17:40 
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C'est très sympa merci ! :)
Je vais devoir la réparer cette machine alors ... :wink:

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MessagePosté: 13 Oct 2011, 19:39 
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glop a écrit:
ben moi, j'ai toujours une paire de tas de ferraille dont je ne veux pas me débarrasser...une 4bb en banque de pièces, une 500 xt, une T140 et une comando Mk 3...je garde les trois vielles daubes pour plus tard...quand les mouflets seront grands...pour le moment, encore condamné à la troisieme roue...


Une mk3 ! Rhaaaaaaaaa j'adore ce truc !
Pour ma part y a mon 900 xj de 1985 un peu en vrac because manque de temps :( avec 70Mkm et la big de 1994 acheté a fab que j'adore :) (la moto hein, même si l' fab j'l'aime bien aussi ;) ) avec 86Mkm (acheté en mai avec 78Mkm) . Aussi un moteur de 1000 CBR de 1988,50Mkm, récupèrer une bouchée de pain pour pièce mais au final vais peut être le refaire tranquillou pour la big au cas ou, a voir.
Plus tous un tas de bordel.
Devant le garage y a la Marea JTD 105 ELX de 2000 250Mkm de Madame et normalement si tout va bien bientôt une Dizhuitt (R18) de 1982 avec 60000 bornes :) :) pas trouve en turbo par contre, tite GTL donc .
Et faut que je fasse le garage a l'extérieur !

_________________
900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen ! Image


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