Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 22 Avr 2011, 11:29 
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http://translate.google.fr/translate?hl ... orcycle%2F

Je trouve cette réalisation assez ingénieuse. Deux flancs de carénage et ça a toujours l'aspect d'une moto...
Image

A 1,50 le litre, avec toutes les interdictions qui planent... Des fois je me demande s'il n'y a pas réellement d'autres moyens de continuer à rouler en 2 roues sans forcément acheter un truc tout plastique et très cher.

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MessagePosté: 22 Avr 2011, 11:45 
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il y a aussi celà :
http://mag.ceza.me/auto-moto/motoczysz- ... -man-2486/

rien qu'en tapant moto électrique dans la barre de recherche, il y en a plein :D :D :D

il faudra bien y arriver un jour je pense :?:

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MessagePosté: 22 Avr 2011, 11:46 
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http://translate.google.fr/translate?hl ... orcycle%2F

Un autre exemple qui nous concerne presque directement.
Sur la base de la turbo ! :shock:
Image

Bon, la couleur est une pure horreur. J'ai même un sacré pincement au cœur en imaginant que cette moto n'était peut être pas au bout du rouleau.
Mais les photos sont intéressantes.

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MessagePosté: 22 Avr 2011, 11:47 
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luco a écrit:
rien qu'en tapant moto électrique dans la barre de recherche, il y en a plein
L'idée, c'est de pouvoir "garder" sa moto...

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MessagePosté: 22 Avr 2011, 16:06 
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2005balman a écrit:
luco a écrit:
rien qu'en tapant moto électrique dans la barre de recherche, il y en a plein
L'idée, c'est de pouvoir "garder" sa moto...


tout à fait d'accord

pour le bruitage, avant d'aller te balader, un bon cassoulet et :arrow: :arrow: :arrow:

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MessagePosté: 22 Avr 2011, 16:29 
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J'ai conduis parfois des véhicules électriques dans un parc ouvert au public. Ben le plus grand danger, c'est que comme tu ne fais pas de bruit, les piétons te déboulent sous le nez en toute insouciance :shock:

J'avais un peu de temps tout à l'heure et j'ai cherché si c'était possible d'homologuer sa moto "électrifiée". J'ai bien l'impression que c'est encore plus difficile que d'essayer d'homologuer un side car :evil:
On est vraiment dans une époque ch***te.
C'est tout de même lourd de devoir sortir 8000 € pour rouler en scoot 125 (engin très limité tout de même) alors que pour 8 fois moins cher, je peux équiper n'importe quelle moto !

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MessagePosté: 23 Avr 2011, 10:47 
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Avec ce type de moto, on tend vers ça .... non ? Image

Image

http://blog.usinenouvelle.com/high-tech ... e-windows/
ou
http://www.francoischarron.com/velo-mot ... eN1f/menu/

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 Image - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"


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MessagePosté: 23 Avr 2011, 11:18 
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Mais c'est pas ce que je trouve intéressant. Ce qui me plait, c'est de pouvoir transformer ma moto thermique en électrique.

C'est pas très cher. Ça ne remplace pas un moteur thermique mais ça a des performances vraiment intéressantes (bien meilleurs qu'un scoot électrique). Pour un prix de revient au km inconcurrenciable.

C'est une vrai solution alternative pour les gens qui n'ont pas les moyens de s'acheter un véhicule très récent. Qui ne veulent pas d'un scoot. Qui veulent recycler. Qui aiment un design de moto et pas un autre. Qui aiment la mécanique.

Mince, pourquoi on ne peux pas homologuer le remplacement d'un moteur par un autre un peu moins puissant ? Les organes de sécurité restent inchangés pourtant.
Époque débile :twisted:

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MessagePosté: 23 Avr 2011, 11:42 
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Localisation: marne
tu as tout dit,

pas rentable pour les pétroleux-chisteux et actionnaire qui verraient fondre leur dividende comme neige au soleil, mais que ferront-ils de tout cet argent quand ils seront sous terre :?: :?: :?:

j'ai trouvé :shock: :shock: :shock: avoir la dernière demeurre en marbre à l'épreuve des phénomènes météos extrèmes, avec bar incorporé, téléphone, internet etc

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MessagePosté: 23 Avr 2011, 12:59 
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2005balman a écrit:
devoir sortir 8000 € pour rouler en scoot 125 (engin très limité tout de même) alors que pour 8 fois moins cher, je peux équiper n'importe quelle moto !


Cela m'intéresse... Ne pourrait-on pas camoufler le système électrique dans un faux moteur ou un top case :?:

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MessagePosté: 23 Avr 2011, 13:07 
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Top case ? Non. C'est beaucoup trop haut.
Ça remplace le moteur thermique. Ça prend la même place.
C'est lourd une batterie. Il en faut plusieurs. Autant les placer le plus bas possible...

Par contre je déconseille totalement de rouler sur la voie publique avec véhicule non homologué : S'il y a le moindre accident, et une enquête d'une assurance, tu risques de payer toute ta vie...

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MessagePosté: 24 Avr 2011, 00:34 
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On paye deja toute notre vie ;)

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MessagePosté: 24 Avr 2011, 02:01 
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Ça na pas de commune mesure avec ce que tu risques de payer si tu n'es pas assuré... On est bien d'accord ?

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MessagePosté: 24 Avr 2011, 08:11 
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Pour un changement de société, il faut une masse critique de gens qui veulent le changement.

On en vient à une sorte de r - évolution...

Un des problèmes des inventeurs s'est qu'il veulent faire de l'argent avec leurs inventions (et je les comprend parfaitement), donc brevet et rachat par les grands groupes qui laissent dormir.

Mais maintenant avec internet si le monde a accès à un changement relativement facile et possible pour leur véhicule. Cela peut obliger les autorités à changer.

J'irais plus loin en disant qu'un individu avec un moto électrique pas cher passant au journal télévisé peut tout faire basculer.

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MessagePosté: 24 Avr 2011, 11:10 
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2005balman a écrit:
Ça na pas de commune mesure avec ce que tu risques de payer si tu n'es pas assuré... On est bien d'accord ?


T inquiete, je suis au courant.

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