Forum 900 XJ et variantes

voila sur les 31a il y a une etiquette sur le fourreau de fourche gauche, peut etre aussi sur d'autre type
pour ma remise en conformité par rapport a l'origine je suis a la recherche de la fameuse etiquette
si l'un d'entre vous a cela sur un vieux fourreau lui serai t'il possible de la decoler avec un seche cheveux (moi j'en ai pas ) et de me l'envoyer, cela fonctionne parfaitement
j'avais fait cela lors de l arestauration dema cx
je pense en faire refaire et je lui en retournerais une neuve
le modele que m'a envoyé oyien en photo , qu'il en soit remercié mais je domine pas trop le toshop pour remettre a plat

pat le zen

 
Pas de ça sur les 4bb neuves (ou alors ça avait été enlevé avant que je ne la prenne).

Sur la bulle ou le réservoir par contre il y avait un autocollant d'origine.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

sur la bulle je l'ai mais sur le resrevoir
je recherche dans mes photos

3 mn apres pas de cela sur ma blanche et la rouge
mais malgres tout l'etiquette que je recherche ne figure pas sur la part list
pat le zen

 
C'est indispensable ?

Tu les mettras juste pour les coupes moto-légende ? Parce que sinon je trouve ça plutôt pas terrible niveau esthétique.
 
Je les avais virés bien vite parce qu'avec le temps ça colle dur et si on les enlève ça laisse un trace de différence de couleur avec la lumière.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

ben en faite celle du foureau je la voudrais bien , pour la bulle vu qu'elle y est mais le reservoir meme sur les photos de ma neuve en 83 y'a pas
pour ce qui est indispensable lors de la restauration de ma cx j'ai fait refaire celle du reservoir et mise en plae avant le vernis
donc elle bouge plus
je suis peut etre dingue

pat le dingue

ça je le savais déjà
en fait amoureux du travail bien fait

tu devrais mettre ta signature comme celà
pat le ce serait pas mal
a plus frangin

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400 xj de 1981

Salut pat,

Peut être voir chez Sonauto directement.

Pour la restauration de mon CBX, j'avais trouvé chez Honda la pochette complète d'autocollants, y compris celui d'avertissement sur le réservoir.

Sinon j'ai trouvé ça :
http://cgi.ebay.fr/STICKERS-YAMAHA-ORIG ... 3cb5e430f9

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

Sur les neuves généralement je vire tout ces trucs rapidement : mon DTMX, il n'y avait plus que ceux des caches latéraux une fois ue j'avais monté mes garde-boue Falk (avec l'avant d'origine y a plein de pub TT, normal), sur le DTLC y a juste sur le tête de fourche (FFMC et AMDM !) et les fourreaux que je n'ai pas réussi à virer en 28 ans !!! et la pub TT aussi... Sur l'XTe je ne sais plus s'il y en avait, sur XJ de 91 ils étaient sur la bulle, je crois que je les ai viré, sur le VFR, j'ai toujours les trucs de réservoir mais j'ai aussi toujours le tapis dessus, pour cacher le gnon pris au bout de quelques jours...

Sur les motos d'occase, le CBS et le VFF y avait pas, J'ai les étiquettes de réservoir sur l'épave de 92 (ceux qui était sur ma bulle sur le 91 ?) mais pas sur celle roulante où j'ai plein de truc à virer sur la fourche et les freins par contre (surtout les michelin moches et jaune des fourreaux alors que je ne roule même pas en Michelin) pas l'impression de les avoirs sur le 600 et les RX, le noir est repeint et vierge tant que je ne le transforme pas en Carte Noire (voir le lien sur http://mesmotos.fr/rx2.php ) si je trouve ce qui me manque comme carénage, le rouge en dehors des sigles Godier Genoud, y a qu'en bas de fourche qu'il y ait quelque chose, pour le réglage en air de la fourche (en anglais et en français)...

Sinon sur toutes ou presque, sous la selle j'ai rien ajouté ou retirer, même en changeant le porte fusible du 900 j'ai repris le petit papier, sauf la GG où la selle a imposé quelques modifications...

je pense avoir trouvé
j'en ai fait faire plusieur
pour la couleur de fond c'est pas alu mais cela y resemble fortement
apres je me permet ce petit ecart, ma touche peros on dira

a suivre
pat le zen