Forum 900 XJ et variantes

Un bon utilitaire indestructible... de l'essence, de l'huile de temps en temps, un kit chaine tous les 50 000 si tu roules cool, une vidange quand tu y penses, un jeu de bougie quand elle démarre plus, des plaquettes "juste avant que ça grogne", des disques tous les 70 000.... et tu roules.

Avec une moto sans âme mais coupleuse mais tu roules...

En gros, un 125CG mais en 750

c'est une bonne vase pour une prépa caféracer.
en revanche bcp trop chère mon fils..........
ah non c'était pas assez chère

Bref à ce prix la tu peux avec le km avoir un bandit en 1200 et c'est quand même autre chose.

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

C'est pas moi qui l'ai dit !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

rhôooooooooo j'me suis pas relu pffffffffffffffffffff

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900XJ 31A



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ça va saigner

tien j'ai un pote qui fait son 100 zéphyr en cfé racer avec fourche de zx9r etc
c'est bien partit comme projet.

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900XJ 31A



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ça va saigner

C’est moche cette selle beurkkkkkkkkkkkk quelle horreur!!

merci pour toutes ces précisions, je suis en train de le travaillez pour qu'il prenne une xj, mais c'est tétu les jeunes
il a déjà compris que le cardan ça revient moins chèr à entretenir qu'une chaine, alors il y a du progrès

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400 xj de 1981

le seven est une tres bonne moto !
tres souple, assez de jus pour s'amuser et hyper maniable !
et la conso est vraiment sympa...

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650 4ko 1982 épave en cours de reconstruction
Seven fifty en transformation suite a retour de vol
1300 midnight star modifié véhicule principal
1000 GTR kawasaki 1992 vendu
650 4ko 1983 ma premiere
+ plein d'autres....