Forum 900 XJ et variantes

Et oui, je me suis decidé a acheter une nouvelle machine (de 1993) mais cette fois ci chez kawa.....
je doit aller la chercher mardi... aller, je le dit c'est une GTR 1000 ...
ça faisait longtemps que je lorgné sur les gtr, alors je me suis décidé... surtout pour son confort, sa protection et son chargement pour le duo....
voila ! je mettrais des tofs quand elle sera a la maison.....
j'ai toujours ma 600 xj que j'ai mis en vente, mais je pense deja à reprendre un 650 xj.....

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650 4ko 1982 épave en cours de reconstruction
Seven fifty en transformation suite a retour de vol
1300 midnight star modifié véhicule principal
1000 GTR kawasaki 1992 vendu
650 4ko 1983 ma premiere
+ plein d'autres....

 
Ah oui tiens ça m'intéressait pas mal aussi ça comme modèle.

Vivement ton retour d'avis et les photos .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Ah c'est ma prochaine moto. Et là j'aurais un garage de rève.

L'utilitaire routière GTR pour les A/R Paris, la collec 900 XJ + le side XS pour le fun et les concentres...

Vivement que je sois riche !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Ah encore une bonne GT que la GTR.

En plus, elles ne sont pas chères et peu couteuses en entretien.

Bonne route avec ta petite nouvelle.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Je ne peux qu'applaudir, je viens d'en acheter une aussi ... mais attelée

Avec le FJ pour les grandes virées en solo, le GSXF de madame pour les routes à virage (sauf quand elle roule aussi et là c'est avec le FJ que je virole), la 450 CBS du fiston pour les petits tours du paté de maison et le panier pour les voyages ... le garage commence à ressemble à quelque chose ... manque plus qu'un trial pour que ce soit parfait.

bon voila une petite photo en cours de remise en etat..
elle avais une fuite de joint de cache culbuteur et une autre sous le moteur, et la j'ai demonté le selecteur, la commande hydraulique d'embrayage (super facile) et la pompe a eau car il y a un joint qui faisait passer un goutte a goutte d'huile sous le moteur (pompe a eau imbriqué)...

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650 4ko 1982 épave en cours de reconstruction
Seven fifty en transformation suite a retour de vol
1300 midnight star modifié véhicule principal
1000 GTR kawasaki 1992 vendu
650 4ko 1983 ma premiere
+ plein d'autres....

non c'est pas la couleur d'origine !
elles a etait repeinte par l'ancien proprio... avant elle etait rouge..

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650 4ko 1982 épave en cours de reconstruction
Seven fifty en transformation suite a retour de vol
1300 midnight star modifié véhicule principal
1000 GTR kawasaki 1992 vendu
650 4ko 1983 ma premiere
+ plein d'autres....

Surveille bien le joint, ça m'a vidé la boîte sur le RX GG, à l'arrêt dans le garage, faut que je démonte, heureusement j'ai des pièces d'avance, mais c'est toujours vendu chez Kawa, presque la moitié du prix d'achat de la moto en ce qui me concerne, car le joint ne semble pas détaillé !!! Faut que je regarde en joint industriel si je trouve le même modèle, au cas où...

et voila ! tout les joint commandés ! les trois joints de la pompe a eau + le joint du carter d'allumage gauche, j'en profite pour lui refaire une beauté !
le tout pour 17 euros chez kawa ! cool !

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650 4ko 1982 épave en cours de reconstruction
Seven fifty en transformation suite a retour de vol
1300 midnight star modifié véhicule principal
1000 GTR kawasaki 1992 vendu
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+ plein d'autres....