Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 06 Déc 2010, 10:40 
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Sans être alarmiste...
Avez-vous entendu cette info et qu'en pensez-vous?

Pompe à essence / AFP En bref - L’essentiel de l’info - 30/11/2010 - 17h50
Les stations services sont en train de renoncer petit à petit au sans plomb 98, notamment à cause des nouvelles normes européennes. Il ne restera donc bientôt plus que des carburants à l'éthanol, notamment le E10 considéré plus écologique, bien que tous les moteurs ne le supportent pas comme les voitures d'avant 2000 et certains scooters (ou motos). Un véritable casse-tête pour certains automobilistes.

http://media.rtl.fr/online/sound/2010/1130/7639956249_le-ans-plomb-98-laisse-place-progressivement-aux-carburant-a-l-ethanol.mp3

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"Two beers or not two beers, that is the pression"
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MessagePosté: 06 Déc 2010, 12:00 
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Inscription: 07 Juin 2009, 14:17
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Localisation: marne
j' en ai entendu parlé, de plus ce qu'il faut voir c'est que le 95 sera purement et simplement remplacé par du 95 E10 qu'il ne faut pas mettre dans les véhicules trop ancien, voir sous peine de bien des soucis :
http://www.900xj.com/forum/viewtopic.php?t=112

par contre j'ai as pu ouvrir ton lien :?

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MessagePosté: 06 Déc 2010, 12:10 
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Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
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Quelle est la solution alors ,

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MessagePosté: 06 Déc 2010, 12:27 
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Alain D. a écrit:
Quelle est la solution alors ,

foutre le feu à l'E10 :evil: :evil: :evil:

Ecologique mon cul !! :evil: Non seulement ça fout les moteurs en l'air mais en plus c'est catastrophique en terme de monocultures et d'alimentation mondiale !!

Maudite politique bien-pensante et frénétique !!! :roll:

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 06 Déc 2010, 17:36 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
si c'est le 95 qui est abandonné, on s'en fout, si le 98 n'est plus distribué, on s'en fout, de toute façon 95 ou 98 on peut rouler... on sera toujours du coté des couillonnés de toute manière, vu le prix.
comme dit plus haut, les carburants rapportent...ne plus permettent aux quidams de rouler avec leurs " vieilles "voitures, et ne pas leur permettre d'en racheter une qui soit prévue pour un nouveau carburant imposé, est incompatible avec les profits que génèrent les carburants...


gardez votre vieille caisse, un bon moteur atmo, sans électronique coute moins cher à l'année. (assurance, entretien accessible...pièces d'occas...)
c'est sûr ça roule moins vite, c'est moins nerveux... mais pour se suivre à 130 sur les autobeurks, à 50 sur les périphs et se retrouver à la queue leuleu aux péages un jour de départ en vacances... ça fera toujours du 6/7l x 100, soit de quoi payer avec le surcoût d'assurance d'une voiture neuve, le surplus de carburant consommé...et la dîme des autoroutes...

"achetez du neuf qu'ils nous serinnent à tout va" ben voyons!

attendez que les voitures " neuves/prime à la casse " d'occasion se retrouvent en surplus dans les parcs VO, parceque les acheteurs ne peuvent plus payer les crédits et que les acheter restera meilleur marché qu'une neuve... le serpent ne va pas tarder à se mordre la queue...

j'dis ça, j'dis rien :wink:

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 06 Déc 2010, 18:40 
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Inscription: 15 Sep 2006, 18:26
Messages: 8667
Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
Ce sera comme pour la disparition de "l'ordinaire" et du "super" en leur temps, ils vont nous pondre un additif.

On ne pas mettre 85% du parc auto et moto à la casse en même temps. :evil:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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MessagePosté: 06 Déc 2010, 19:29 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8574
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
C'est la luuuutte finaaale !!! :evil: :evil: :evil:

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 06 Déc 2010, 19:34 
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Inscription: 18 Mar 2009, 22:29
Messages: 507
Localisation: haute patte(haute- saône )
on peut passer au gaz ou gpl vous savez bien qu.en france ,il font des hautes études pour savoir emmerder le monde

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30 années sans moto,je remonte en selle


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 Sujet du message: Eh ben...
MessagePosté: 06 Déc 2010, 20:01 
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Messages: 2564
Localisation: TOURCOING 59
bin vin d'jusse... J'm'attindo pas à une tel levée d'bouclier...

Bon, pour le moment... Wait and see....
attendre que les pompes continuent à nous... pomper...
attendre un additif qui va nous .... gonfler
attendre et surtout... profiter de nos belles....

Les hommes mettent dans leur véhicule autant d'amour-propre que d'essence.
Pierre Daninos - Extrait de Vacances à tous prix

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MessagePosté: 06 Déc 2010, 20:02 
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Localisation: 52400 Coiffy le bas
he Mich arrete le picon biere tu post en double :D
Au faite merci pour le mail auquel je n'ai pas repondu :wink: :oops:

patounet


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MessagePosté: 06 Déc 2010, 21:38 
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Inscription: 15 Sep 2006, 18:26
Messages: 8667
Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
hector a écrit:

une ???? :shock: :shock: :shock:


Une ça :twisted:
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MessagePosté: 06 Déc 2010, 22:55 
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Inscription: 04 Juil 2007, 12:15
Messages: 4252
Localisation: PUTEAUX
Hecdtor !j't'en ai trouvé sur l'bon coin :wink:
http://www.leboncoin.fr/collection/1592 ... tm?ca=12_s

:lol: :lol: :lol:

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009


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MessagePosté: 07 Déc 2010, 12:13 
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Messages: 6277
Localisation: Monts (37)
Dicout92 a écrit:
Hecdtor !j't'en ai trouvé sur l'bon coin :wink:
http://www.leboncoin.fr/collection/1592 ... tm?ca=12_s

:lol: :lol: :lol:

Ah oui, pas cher du tout... :oops:

hector a écrit:
mmmmmmmmmmm!!!! ouuuuuiiiiiii où elle est madame claude ???? :D

En maison de retraite, et elle enlève son dentier... :oops: :oops: :oops:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 08 Déc 2010, 20:02 
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Inscription: 01 Mai 2009, 17:40
Messages: 1798
Localisation: aube. trainel
j ai eu une reunion aujourd hui pour mon travail au sujet des "nouveaux carburant"fioul de traction ,fioul de chauffage et gazoil et bien ca va pas etre jolie l avenir je vous passe les details mais maintenant ces types de carburant tener environ 7 % de biocarbrant et bientot 14 %, beaucoup moins de souffre necessaire au fonctionnement de tout moteur et bourrer d acide gras ( EMAG )qui limite la durée de vie du carburant
les biocarburants ne sont pas que des huille vegetal tel que l huile de colza ou l huille de palme mais aussi des graisses animal
au sujet de l essence le 98 devrat disparaitre pour le 95 e10 bourrer d aditif d octane
chez total vous avez deja de l essence exellium qui correspont a du 95 e10 avec de l aditif compris dedant

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j aime pas les rebelles avec des becannes a 10 plaques

membre CQCSPECCR


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MessagePosté: 08 Déc 2010, 20:42 
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Localisation: marne
vu ce que tu dis, il n'y aura plus non plus de 95 tout court :( :(
donc rouler avec des véhicules ancien sera toujours possible mais pas pendant 20 ans je pense, ce n'est que mon avis et c'est dommage car fabriquer les nouveaux bio-carburant coute plus chèr et polue plus que le faire à base de pétrole (j'habite dans la marne donc je sais un peu (pas tout heureusement) de quoi je parle), et puis les additifs, c'est quand même pour faire du pognon quand on voit le prix d'un petite fiole..................
puis je sais pas si tu le sais, mais dans les cimenterie on brule des pneus, des déchets hospitaliers, des huiles de vidanges des farines animales etc il faut dire qu'a environ 1500 degrés la boue de craie qui sert à faire le ciment il reste pas grand choses de tout ces déchets, je sais j'habite pas loin d'une des plus grosses cimenteries d'europe :evil: :evil: :evil:
tout celà n'est qu'une autre histoire

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