Forum 900 XJ et variantes

Oh, marrant

Bienvenue


C'est marrant parce que je ne parle pas si facilement du forum quand je vend des pièces. Mais quand la conversation s'installe

Tu as bien fais de venir, tu vas pas le regretter

En tout cas, TwinDub, j'ai connu des granges moins soigneuses ! Ta moto est bien jolie.

Le 4/1 sonne pas trop fort ? En tout cas il aura voyagé. C'était pas simple pour l'emballer.

Bienvenue à toi, jolie brele, longue route à vous deux.

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Real-life Girls

bienvenue à toi. Jolie comme tout cette moto. Beau coup de fusil comme quoi!!!! Joli la petite chapelle!

Eugène

Ah, il aurait été dommage qu'elle ne puisse prendre l'air
de nouveau , elle a du chien ! ( une expression)

donc, bienvenue dans la confrérie

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Le retraité motard

- 900 XJ 4BB - TDM 900 -

Merci à tous




Salut!

Pas simple mais tu l'as très bien emballé, si tous les vendeurs pouvaient être aussi soigneux que toi ce seraît top

Non il ne fait pas trop de bruit, elle gronde gentiment au ralenti, elle à un trés joli bruit clair et aigu à mi régime, puis elle roucoule jusqu'en zone rouge, je ferais une petite vidéo un de ces 4

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Two Stroke Addict

Hello Twindub,

Bien jolie 400.

Pour tes pipes 3 possibilités:

En trouver d'occas

En acheter chez YAM ( attention à la douloureuse )

Faire comme j'avais fait sur mon vieux CX :

Prendre de la gaine thermo-rétractable ( chez tous les bons revendeurs de matériels électrique pro ).
Cette solution ne durera peu être pas 10 ans; mais mon CX a tourné 5 ans sans problème majeur

Encore bienvenue à toi

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Olive 46

Ride with us

elle est très jolie, bienvenue a toi

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4BB de 91
puissant mais sage (puissant message)

bienvenue

Une 400 de plus !

Y a pas à dire, c'est vraiment la plus belle de la famille XJ à mon goût !

En tout cas, pour une sortie de grange ... elle est plutôt chouette.

Pour les pipes d'admission, au début les craquelures visibles de l'extérieur ne traversent pas (passer un pinceau imbibé d'essence sur le pipes pour voir si le régime augmente). La gaine thermoretractable est une bonne idée, tu peux aussi essayer le mastic silicone (genre pâte à joints de carter qui existe en bleu et en noir).

Bonne route avec ta XJ !

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Fan de soupe à l'oignon : 400 xj (4V7-83) puis 900 (31a-84) puis VFR de 87 (rc24) suivie d'un DL1000 K2 et d'une AfricaTwin 1000CRF ... puis une 400 XJ (81) qui a retrouvé vie grâce au forum et un nouveau propriétaire qui la fera rouler.

Bienvenue sur le forum et bonne route avec ta XJ

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Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) <100000 km-A rénover en moto de collection.
Suzuki GS500E (28/04/1998) 38000km-mod.GS500EW(E2)W transformée en GS500F.
MBK X-Power (<= Yamaha TZR 50) (20/12/1997) 18800km. Prépa boîte à air+bulle Airmax.

bienvenu.
mais si tu veux en faire une rat"s faut changer la couleur c'est bien trop clair.

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

salut et bienvenue

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XJ 900 31A 1983....un jour elle sera comme celle de mon avatar...

Honte à moi je n'avais pas vu vos derniers messages

Merci pour les astuces Olive46 et Kristoff, je vais tester ça.

j'ai également entendu parler de la technique des bouts de chambre à air (emmanchés autour de la pipe avec de la pâte à joints), mais à mon avis ce doit être vraiment efficace seulement sur une pipe droite et lisse

Hector, j'adore le 400 rat's! mais hors de question de repeindre ma belle

pour joindre le son à l'image:

http://www.youtube.com/watch?v=UziekGjpcQk

(comment intègre t'on les vidéos sur ce forum )

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Two Stroke Addict

Je ne crois pas qu'il y ai cette option içi...

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---> XJ 900 31A (1983) <---

 
Y a pô effectivement, mets le lien vers Youtube où tu l'auras préalablement hébergée.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb