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boulef
MessagePosté: 28 Oct 2010, 22:03 
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Localisation: isere la tour du pin
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il me reste les accoudoirs arriere a finir
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I LOVE ROCK N ROLL
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oyien
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MessagePosté: 28 Oct 2010, 22:05 
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J'adore !!
:D

Dans une émission de la semaine dernière (Auto moto, Turbo ou V6, je ne sais plus, il y avait un beau reportage sur une française qui vient de réaliser un film sur les Hot rod. Tu l'as vu ?

Elle habite L.A.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
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oyien
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MessagePosté: 28 Oct 2010, 22:11 
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Localisation: Montauban 82
Ah voilà j'ai retrouvé. Très beau reportage
http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... giulietta/
à visionner à partir de 55.40 minutes ;) ;) ;)

edité : je m'étais gourré sur le minutage ;)

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Dernière édition par oyien le 28 Oct 2010, 22:17, édité 1 fois.

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yann
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MessagePosté: 28 Oct 2010, 22:15 
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Beau boulot Boulef :D.

Un chouette voyage dans le temps à chaque balade.
 

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Andre-25
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MessagePosté: 28 Oct 2010, 22:31 
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Qu'est-ce que tu as comme moteur dedans :roll:

Je le verrai bien avec un 427 CI :wink:

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XJ900 WHAT ELSE ???
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claudius94
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MessagePosté: 29 Oct 2010, 00:09 
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Bon boulot bravo

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ma moto : Yamaha 650 XJ 4KO
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900side
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MessagePosté: 29 Oct 2010, 06:40 
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Localisation: 35890 Laille (Rennes)
Genial le noir mat et le rouge verni. Travail de pro.

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote
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Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...
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yannick
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MessagePosté: 29 Oct 2010, 08:04 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8571
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
:sm28: :sm28: :sm28: :sm28: :sm28: :sm28:

C'est au stage de sellerie automobile que tu as fait vers chez moi que tu as appris à faire ça ?

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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Dernière édition par yannick le 29 Oct 2010, 10:49, édité 1 fois.

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NONO2
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MessagePosté: 29 Oct 2010, 09:03 
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Messages: 770
Localisation: St Brieuc 22
J'aime assez,

de plus, cela a un style personnel bien marqué

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Le retraité motard

- 900 XJ 4BB - TDM 900 -
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luco
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MessagePosté: 29 Oct 2010, 11:40 
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superbe, j'adore :D :D :D

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lartist62
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MessagePosté: 29 Oct 2010, 12:10 
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Localisation: lievin PAS DE CALAIS
la clââââssseeeeee superbes les sieges, et le noir lui va si bien !! :wink: :wink:

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pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué
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2005balman
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MessagePosté: 29 Oct 2010, 21:05 
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whaaaaaaaa. Quel talent !




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JB
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MessagePosté: 30 Oct 2010, 18:35 
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bravos l'artiste! :wink:
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L-B-N
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MessagePosté: 30 Oct 2010, 20:50 
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Dernière édition par L-B-N le 27 Mai 2012, 19:02, édité 1 fois.

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boulef
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MessagePosté: 31 Oct 2010, 01:01 
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Localisation: isere la tour du pin
merci a tous
oui,c est les 4 jours de stage qui mon donne les bases,puis apres on reflechi et on y va
pour le moteur c est un moteur a soupapes lateral ford de 3L300 4 cylindres de 1932 gomfle a bloc
c est a dir(palier 504 peugeot,culasse perfo,allumage electronic,soupape inox,carbu double corps holley,pipe admission perfo)
les modifs qu il me reste a faire
rajouter un 2eme carbu double corps holley,donc modifier pipe admi et monter ma boite volvo amazone 4 vitesses(car actullement 3 vitesses)
et fabriquer un echappement style megaphone qui sort directement sur la culasse
http://www.lakeheaders.com/model_A_Banger_intake.html

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