Forum 900 XJ et variantes

en entendant parler de VFR sur le forum,certains d'entre vous ont ils deja rouler sur une rc 30

cette bécane me faisait baver à l'adolescence

motardsenviree.free.fr/?p=374

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l'incarnation parfaite du mal pour la carotte,c'est le lapin

Oui, mais tu étais adolescent.

Si je devais rouler sur toutes les motos dont j'ai rêvé ...



Super comme moto de sport. J'ai essayé pas mal de truc mais j'ai des souvenirs assez dingues sur des petites cylindrées.

La RC 30 était à l'époque une moto d'exception et un peu chère. Elle fût produite en tout et pour tout à 4784 exemplaires et «seulement» 621 ont débarqué sur le territoire Français. Son prix était à l'époque en 1987 de 88 577 Francs soit 13 503,50 de nos €uros d'aujourd'hui, peu de personnes ont eu la chance de la conduire, c'était ZE SUPERBIKE.

La NR 750 quand à elle, était encore plus exceptionnelle. Elle n'a été produite qu'a 322 exemplaires dans le monde, dont une soixantaine pour la France, elle coutait la bagatelle de 370 000 F en 1991.

Pour les néophytes (mais il n'y en a pas ici) :
La RC30


Et la NR 750 :


Voili voilou, c'était la minute nostalgique.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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la RC30 avait une petite soeur :

http://www.leboncoin.fr/motos/138793366.htm?ca=22_s

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Fan de soupe à l'oignon : 400 xj (4V7-83) puis 900 (31a-84) puis VFR de 87 (rc24) suivie d'un DL1000 K2 et d'une AfricaTwin 1000CRF ... puis une 400 XJ (81) qui a retrouvé vie grâce au forum et un nouveau propriétaire qui la fera rouler.

 
Allez hop tiens Bacchus pour ta minute nostalgie y en a p'têt encore des neuves qui traînent .

http://www.motorevue.com/site/video-une ... 47663.html
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Oui Yann j'avais vu ça, c'est vraiment un truc de malade de stocker des machines neuves et de les sortir des années plus tard.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Ce sont des 4T ou des 2T ??? La 400 est superbe et ne parrait pas très chère, vu la rareté !

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

4T
La nr avec des pistons ovale et deux bieles par piston


PAT LE ZEN

et des segments qui ont posés de sacré problèmes a la conception
de la moto, les concessionnaires l'on attendu un sacré moment cette moto.
d'où son surnom: never ready

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900 xj 58L 1989

hallucinant ces pistons

je ne les découvre pas , mais faut reconnaitre a honda le coté revolutionnaire de truc

mais depuis y a t il eu d'autre révolutions du meme genre

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l'incarnation parfaite du mal pour la carotte,c'est le lapin

a part celui là , bien sur...



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l'incarnation parfaite du mal pour la carotte,c'est le lapin

Oui, c'est curieux. Mais c'est un beau témoignage d'une époque. Et hop, direct au musée

4T... Niveau rareté, personne ne veut de 400, ce qui explique les prix... A part la bande de fou de http://www.400cc.fr.st/

Tom4 est un pote de frm !

pas con ce forum

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